（新山31日讯）除了高架智轨电车系统（E-ART），《2035年新山市政局地方规划草案》也包括建议发展水上德士，作为纾解陆路交通拥堵的替代方案，并为民众提供更多通勤选择。
作为城市之间日常通勤的选项，建议中的水上德士共有两条路线，分别位于柔佛长堤的左右两侧。其中，西部水上德士路线从丹绒柏勒巴斯出发、经马新第二通道、依斯干达城、双溪马来由、浪谷园(Laguna）、直落登加至新山水上浮城。东部水上德士则从丹绒布蒂斯里出发，经士都兰海边、直落地不佬、士尼邦、直落爪哇、巴西古当、甘榜卡邦、丹绒朗萨至贡贡。
.jpeg "建议中的水上德士服务，以柔佛长堤为分隔，分成东西两条路线。")
根据草案内容，为配合水上德士服务的推行，当局需增设足够的停车设施，未来也或可开通载车前往新加坡的水上通道的潜能。
对于未来10年的大新山公共交通规划建议，是以巴士和公共交通导向发展（TOD）项目为核心，涵盖高架智轨电车、火车与电车车站建设、停车转乘（Park & Ride）和巴士等服务。
根据规划，建议中的停车转乘站共有13个，除了现有的购物广场和B5柔佛街头市集，也建议在柔佛再也花园、福林园、开屏山庄、优景镇、实达英达花园、实达热带花园建设新停车场。
.jpeg "柔佛再也花园巴士站将建议改成停车转乘地点。")
至于火车项目，柔州政府早前宣布增设的两条客运火车路线也列在其中，即古来往返新山的南部电动火车（Komuter Selatan）和从丹绒柏勒巴斯至巴西古当的东西电动火车（Komuter Timur Barat ）。
此外，草案中也提及将提升巴士服务的素质，包括增加趟次和提升智能巴士站，计划中也将在周边住宅区增加“需求反应式交通系统”（DRT），即到府接送往返车站的共乘服务。
《2035年新山市政局地方规划草案》草案经于本月23日公开展示，收集民意长达一个月，民众可通过新山市政局官方网站或登入 https://myjb2035.mbjb.gov.my/，对草案提出建议和意见。
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