（新山22日讯）为避免5岁男童受困学生客货车内身亡悲剧重演，柔州政府连同州教育局及陆路公共交通机构，制定多项安全指南及标准作业程序，以保障学童的安全，包括载10人以上学生客货车，需强制安排跟车员。
柔州教育及新闻行政议员阿兹南指出，有关指南已经生效，涵盖司机监管与增设跟车员、车辆维护、学童安全监控、乘车纪录、紧急应对机制、培训与意识提升，并强调学校、家长与业者之间的协作不可或缺。
他说，根据指南，所有学巴及客货车司机须持有合法驾照，并接受有关儿童安全、道路安全与急救程序的专业训练，同时需通过健康与心理检测。
“指南也规定，每辆接载10名以上学童的客货车，必须配有一名跟车员，负责学生上下车的秩序与路途中的安全，这项规定主要以学生客货车为主，并涵盖所有幼儿园及中小学的学生。”
阿兹南今日在第15届第4季第1次柔佛州立法议会口头答复环节，针对民主行动党士乃州议员黄勃扬的提问时，作出上述透露。
阿兹南表示，所有学生车需定期接受检验与维护，确保处于良好状态；同时，安全带、门锁、车内警报装置等必须功能正常。
司机与跟车员也须在行程开始与抵达目的地时进行全车检查，确保无孩童遗留在车内。
“指南也要求司机记录每一趟接送的乘客名单，一旦接送安排有变更，需提前至少一小时通知家长或学校；司机与跟车员须具备与家长及学校即时通讯的能力，并鼓励装设CCTV或使用即时追踪应用程式。”
他说，若发生孩童被遗留车内等紧急状况，业者、校方与家长须有明确应对程序，包括联络地方执法单位与急救机构，同时向家长通报事件。所有安全相关事故，也须上报陆路交通局、州教育局及县教育局办公室。”
阿兹南建议，定期为司机与跟车员进行交通安全与急救训练，并透过学校举办简报会，让家长更了解自身在学童乘车安全中扮演的角色。
他强调，唯有校方、家长与业者共同配合、建立警觉意识，方能有效保障每一名孩童上下学的安全。
另一方面，黄勃扬在附加提问时建议，除了为学生车业者和司机制定学生安全指南，也应为校方或幼儿园制定标准作业程序。
“包括设立学生出席情况线上系统，以便让家长能时刻了解孩子是否有安全抵达。”
阿兹南感谢上述提议，他透露，新指南中也鼓励业者使用即时追踪应用程式来追踪学生的出席情况。
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