靠近马六甲红屋区的私人停车场是由甲历史城市政厅交由承包商负责,惟收费不一的问题恐有损甲州旅游形象。

(马六甲24日讯)马六甲旅游区私营化停车场乱收费?靠近红屋的停车场被市民投诉收费没有依照告示板的价格收费,而是征收5令吉,且没有提供收据,管理员的服务态度也令人感到不满。

马六甲市区国会议员邱培栋的机要秘书朱智威今日在记者会上指出,一名于本周二(21日)晚上7时前来该停车场停车的市民向他投诉,虽然车子停放不到1小时,在离开前掏出1令吉时,管理员却告知要征收5令吉停车费。

“但是根据停车场的告示牌,这里的收费是第一个小时1令吉,接下来的每小时为60仙,每天从早上8时开放至晚上10时。”

停车场管理员在收钱后,却无法提供任何收据。
停车场管理员在收钱后,却无法提供任何收据。

他指出,基于事主觉得收费不合理,便与管理员理论。对方的理由是进一次5令吉,没有时间限制。

“事主便继续理论,也掏出10令吉,对方最终只收取1令吉,不过却放话指,如果当事人不满意,以后可以选择不要进入该停车场。最终,事主也没有得到任何收据。”

他说,事主认为该停车场应根据告示牌所列出收费指南收费,如果每次5令吉,也应列出,否则将破坏甲州的旅游形象。

朱智威指,虽然告示牌写明第一个小时收费1令吉,却有市民投诉被停放不到一小时,就被收5令吉。
朱智威指,虽然告示牌写明第一个小时收费1令吉,却有市民投诉被停放不到一小时,就被收5令吉。

朱智威表示,据了解,这并非首个个案,之前其他车主特被征收过5令吉停车费,在谷歌地图上甚至有人评论在3个月前被征收10令吉的停车费,同样没有得到收据。

“针对收费不一的情况,或许已存在一段时间,最近也有一名甲州政府高官中招。为此,我们希望马六甲历史城市政厅关注这项问题,尤其甲州是旅游州,务必顾及形象问题。”

他建议有关当局直接自行管理该停车场,终止外包,因为当局只是每年向承包商收取1500令吉租金,比精明泊车收费公司(SPV)的费用来得低。

他解释,以该停车场的60个停车位计算,承包商的收入并不低,当局等同在做“亏本生意”,与其这样,不如自行管理,把盈余用来提升旅游区的设施。

朱智威向管理员了解停车场的收费情况。
朱智威向管理员了解停车场的收费情况。


此外,经过朱智威向该停车场的管理员了解,停车场每天有2人白天和晚上的时段看守,相关承包公司是于2023年1月才开始接手,平日有两个人负责看守,主要以手写方式记录车牌和收费。

“停放不超过1小时,收费1令吉;若1小时多,但不超过2小时,他们则收2令吉。该名管理员也表示收取5令吉的或许是另一人所为。至于收据问题,管理层尚未准备印有公司名字的收据。”

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