网媒《当今大马》揭露,马哈拉尼能源港的推手为马哈拉尼能源港有限公司,柔苏丹依布拉欣和达英玛烈掌控55%股权,凯能源掌握45%股权。

(新山6日讯)柔佛大型油气工程项目,位于麻坡海域的马哈拉尼能源港,其中一家参与公司是掌握45%股权的凯能源(K Energy Sdn Bhd),该公司与发展马六甲皇京港公司股东相信同属一个家族。

根据《当今大马》报导,马哈拉尼能源港的推手为马哈拉尼能源港有限公司(Maharani Energy Gateway Sdn Bhd),柔州苏丹依布拉欣和柔州王室顾问团成员达英玛烈掌控该公司的55%股权,其馀45%的股权则落在凯能源(K Energy Sdn Bhd)手上。

凯能源两名股东平分股权,他们是28岁的翁宗仁(Eric Ong Zong Ren,音译)以及29岁的翁惠珍(Valerie Ong Huei Zhen,音译)。

《当今大马》调查发现,有另外多家公司都注册在与凯能源同样的一个新山地址,这些公司的股东当中,有一个人的名字重复出现,即69岁弃医从商的翁敦策。翁宗仁、翁惠珍和翁敦策拥有同一个住址,相信有亲属关系。

翁敦策涉及国内的多项填海计划,包括马六甲皇京港(Melaka Gateway)计划,马六甲皇京港跟马哈拉尼能源港计划大同小异,即涉及建立人造岛,勾勒著某种的宏大愿景。

马六甲皇京港计划由时任首相拿督斯里纳吉在2014年推介,计划总值430亿令吉,占地246.45公顷,旨在填海创造3座岛屿,发展项目包括深海港、邮轮和货柜码头、造船和修理服务、海事工业园、酒店和公寓。

根据民主行动党文打烟州议员黄益豪及前诚信党马哈拉尼州议员诺哈雅蒂在柔佛州选竞选期间揭露,马哈拉尼能源港是巨型油气发展项目,根据官方文件,此项目位于临近麻坡一带的马六甲海峡水域,涉及3249.48英亩的填海工程,将永久改变麻坡的地貌和经济。

两人在文告中透露,上述油气工程项目涉及在马六甲海峡填海建造天然气储存库、大型船舶维修基地、深水码头等大型重工业设施,对国家经济、全球气候变化甚至国家安全都会有长远、重大的影响。

马哈拉尼能源港项目估计在10年内的总发展价格为990亿令吉。报告声称,预计同期还将创造2万6769个就业机会。

时任柔佛州务大臣拿督哈斯尼领导时期,柔佛州政府批准马哈拉尼能源港计划所需的土地,并为了这个计划更改2030年柔佛结构蓝图。

今年3月柔佛州选期间,哈斯尼却表示,州政府对马哈拉尼能源港计划还未有最终定案,但承诺会执行必要程序。

催化柔佛经济发展的重点项目

随著国阵重夺柔州政权,现任柔州务大臣拿督翁哈菲兹在州议会表示,马哈拉尼能源港计划正进行中,并形容它乃催化柔佛经济发展的重点项目。

根据柔州政府在6月21日发给伊斯兰党马哈拉尼州议员阿都阿兹的书面回复中表示,马哈拉尼能源港计划将带来经济乘数效应,推动麻坡成为区域能源中心。

《当今大马》报导揭露,负责开发计划的能源港公司的股权结构起了变化。此前,柔苏丹依布拉欣及达英玛烈通过迪海工业私人有限公司(D Marine Industries Sdn Bhd)掌握能源港公司的55%股权。

柔苏丹依布拉欣与达英玛烈分别持有迪海公司70%及30%股权。换言之,等同柔佛王室持有能源港公司的38.5%股份,以及达英玛烈持有另外的16.5%。

根据能源港公司今年5月18日向大马公司委员会提呈的最新资料,迪海公司从股东名单中消失。取而代之的是苏丹依布拉欣及达英玛烈,他们如今直接挂名为能源港公司的股东。

柔苏丹依布拉欣的股份也从原本的38.5%提高至40%;达英玛烈的股份则从原本的16.5%下降至15%;凯能源在能源港公司的股份维持45%不变。

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