（古来28日讯）马新陆路边境重开后，本地出现巴士司机短缺情况，造成往返古来和新山晚上时段的巴士服务受影响，民众苦不堪言。
民主行动党士乃州议员黄勃扬透露，他接获民众反映，最近无法在晚上8时之后，搭乘巴士从新山回到古来，或从古来前往新山的巴士，这导致他们必须乘客私召车或德士，增加经济负担。
“我向其中一间巴士公司询问，获证实巴士公司确实面对司机短缺的问题，导致上述路线和时段的服务受到影响。”
黄勃扬是今日连同与该党古来国会议员张念群到古来巴士总站视察情况后，发表文告反映上述情况。
他说，马新陆路边境开放，导致民众对巴士服务的需求量增加。然而，巴士司机在行动管制令期间转行，如今虽然巴士公司开始积极招募司机，但一时之间难以填补空缺。
“随著边境开放，如今本地巴士司机也开始越堤工作，有意任职者却希望开斋节佳节后才上班。”
他指出，上述情况预料会持续到开斋节后，甚至6月间，才会逐步获得改善。
“我已经联系柔州公共交通委员会（PAJ），反映新山往古来晚间巴士服务不足的问题，希望该委员会能协调古来数家提供巴士服务的公司，在人流稀少的时段，尤其是夜间，也能提供充足的巴士服务。”
此外，他希望，古来市议员在市议会交通组协调柔佛和谐巴士往来新山和古来的路线，晚间时段增加巴士趟次。
他说，往返古来和新山晚上时段的巴士服务不足，显示政府在针对开放边境的公共交通规划存在很大的缺陷。公共交通对上班族来说非常重要，希望政府尽快协调各巴士公司，晚间增加往返新山和古来的巴士趟次。
他也促请，交通通部长拿督斯里魏家祥交待，为何今年2月间推介的“我的巴士”（myBAS）服务，至今还没有来到古来。
“当时交长说这项计划将于3月开跑，主要涵盖哥打丁宜、马晒、 古来、振林山及笨珍5个地区，如今已是4月底，仍不见上述巴士在古来川行。”
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