（马六甲8日讯） 马六甲皇京港发展计划（Melaka Gateway），将重新交回予该计划主要发展商凯杰有限公司（KAJ Development Sdn Bhd）继续发展。
马六甲州投资、工业以及企业发展行政议员拿督斯里阿都拉勿今日宣布，州政府已于今年2月23日与凯杰公司签署和解协议，并决定恢复由该公司主导的皇京港发展计划。
“法庭诉讼已顺利解决，为此州政府同意及批准，再次授权予凯杰公司，重新发展皇京港计划。”
“这项计划可成为刺激州内经济及投资的催化剂，为此，甲州政府将给予全力支持及配合。”
他是今日巡视皇京港后，如是表示。
在场者包括凯杰发展有限公司首席执行长拿督萧玉凤、甲滨水区经济走廊（M-Wez）发展理事会首席执行员莫哈末尤索夫以及甲州市长拿督再纳阿布。
阿都拉勿说，皇京港第一岛将发展成为亚洲最吸引人旅游景点之一，当中计有国际邮轮码头、游艇码头、豪华酒店和现代主题公园等。预计将吸引152.5亿令吉的总投资，并创造1万1470个就业机会。
“州政府希望借由上述计划的落实，尤其是第一岛大型项目，让甲州经济从‘周末经济’转变为‘365 天经济’。 ”
他指出，迄今为止，第一岛已吸引 34亿令吉的投资，而耗资15 亿令吉的甲州国际邮轮码头，预计将在未来 15 个月内完成。
“整个皇京港计划预计在17年内完成，而第一岛则估计在6年后竣工。该计划料为甲州的生产总值贡献超过 1250 亿令吉。”
阿都拉勿也表示，皇京港也为M-WEZ主要部分之一，并已授予凯杰发展有限公司99 年独家经营马六甲国际邮轮码头的权利，成为在M-WEZ开发区中唯一邮轮码头。
甲州政府是在2020年11月16日，对马六甲皇京港发展计划主要发展商凯杰发展有限公司发出终止填海计划的通告，而该公司于同年12月正式入禀马六甲高庭，针对甲州政府终止其为期3年填海计划，提出司法审核。
而凯杰发展有限公司在今年2月，针对马六甲州政府终止皇京港填海合约提出司法审核一案，寻求庭外和解，并成功与甲州政府达致共识，签署和解协议。
