（马六甲17日讯）林木生集团自与马六甲政府签署《马六甲滨海经济特区》（M-WEZ）填海工程协议后，引起多家有潜质的中国企业注意，并与该集团进行初步交流，希望能有不同形式的合作方式。
林木生集团执行主席丹斯里林福山表示，此次填海工程将成为马六甲州地标性的新经济特区，是一个总面积约1200英亩沿海和开垦土地的深海港开发项目。此项目中的深海港原有海深度为20-25米深，地理优越足以容纳最大的集装箱船，是天然深海港的理想之选。
马六甲政府将此深海港重点发展在国际海事贸易，当中以石油和天然气特区、集装箱和杂货港口、物流枢纽、邮轮和渡轮码头、自由贸易区、 补给与修船厂区以及船对船转运设施（Ship to Ship)为主，势必将其打造成州内主要的经济收益来源之一。
林福山是在率领集团高层礼貌拜会马六甲州首长拿督斯里苏莱曼汇报招商引资进展时，如此表示。
林福山表示，根据马六甲的历史记载，马六甲是古代海上丝绸之路的必经之地，连接东西方贸易的桥梁，更是东南亚重要的贸易枢纽，曾经是世界上最繁忙的海上通道之一。
“早在15世纪初心，马六甲皇朝就与中国建立贸易关系，明朝时期郑和七次下西洋有五次驻马六甲。其实唐朝时期，马六甲港口就有‘千舶万艘、交互往还’的第一繁荣期，与波斯、阿拉伯建立起紧密的东西贸易关系。”
马六甲首长苏莱表示，马六甲深海港是一个国际性的港口。相信该计划能吸引中国、中东等多个国家的企业注资马来西亚，是引进外资的最佳时刻，尤其在与数家中国企业交流后，林木生集团有信心能将深海港打造成享誉国际的深海港，并促进马中双边合作关系。
Leaptec Engineering Sdn Bhd是林木生集团的子公司，更是此项计划主要发展公司。出席汇报会的集团领袖还包括集团董事经理拿督威拉林福源、Leaptec Engineering sdn bhd董事经理拿督阿尼斯以及总经理纳吉。
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