（新山8日讯）依斯干达快捷巴士系统计划（IMBRT）预计在两年后启用，柔州大臣拿督哈斯尼指出，为鼓励民众搭乘公共交通，快捷巴士票价将订在民众可负担的范围内，而非以建造成本为依据。
柔州民众普遍使用私人交通工具，因此如何吸引民众搭乘公共交通为一大挑战。
哈斯尼坦言，现有的公共交通确实有待提升和改进，而打造依斯干达快捷巴士系统计划，旨在提升民众公共交通使用率。
他说，在吸引民众搭乘公共交通上，会从多个方面著手，包括必须准时、公共交通工具的素质和安全性，以及在收费方面必须是可负担的范围。
他强调，在依斯干达快捷巴士系统的收费上，不会根据营运和建造成本来订价，而是订在经济和可负担的价位范围。
“我今天搭乘智轨电车的体验很不错，巴士也很舒适。此外，此款电车采用双车头设计，可双向行驶，司机调换位置即可，改变行驶方向时不需要掉头。”
哈斯尼今日上午在公主港为依斯干达快捷巴士系统前导测试项目主持推介仪式后，在记者会上如是表示。出席者包括依斯干达特区发展局首席执行员拿督依斯迈、柔佛州秘书拿督阿兹米、柔州工程、交通与基设行政议员莫哈末索里汉等人。
他表示，在打造快捷巴士系统上，政府也会统一公共交通的付费系统，使之可运用在不同的公共交通上，由此才能让公共交通服务更进步和有效率，使其具吸引力。
依斯迈则补充，将会尽可能简化快捷巴士购票方式，包括可上网购票，至于统一付费方式，当局正在与多个公共交通业者洽淡中。
他说，依斯干达快捷巴士系统计划的目标是在2025年，将新山公共交通服务使用率从15％提高至40％。
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