（马六甲5日讯）驾驶人士反映马六甲市区王金辉路至哥打叻沙玛纳商业区近1公里长的主要大路，4盏耗资近50万令吉打造，号称拥有人工智能功能的交通灯，并没有发挥真正作用，一样浪费不少时间在等待，所以需要作出提升。
哥打拉沙马那州议员刘志俍及马六甲市区国会议员邱培栋今日召开记者会，促请地方政府的交通小组重新研究，并依照所获取的车流量数据，调整红灯及绿灯的等候时间。
刘志俍表示，根据甲州议会的书面问答，从王金辉路大众银行路口至哥打拉沙马那路北栈方向道路的红青灯，是在2020年初，即希盟执政时期建造，属于大马道路档案系统（MARRIS）的工程，耗资49万6890令吉。
他指出，智能交通灯除了旨在舒缓该区的塞车情况，各个路口的智能交通灯也有装上无线车辆侦测器，使用红外线及雷达技术，探测和收集车流量、交通拥挤的情况等。
“承包此工程的私人公司也说交通灯会同步转绿，具备人工智能的功能，惟驾驶人士及这一带的商家反映此路段在高峰时段，尤其上下班时间，仍相当塞车。”
他续称，他在过去一年也接到民众投诉交通灯失灵三四次，引发交通混乱问题，他拨电告知甲市政厅时，才获得维修。
对此，邱培栋质疑智能交通灯是否真的有人工智能设备。因为驾驶人士表示，当其中一个路口没有车辆的时候，交通灯不会自动转红，减少其他路口车辆等候红灯转绿的时间。
“这不但浪费驾驶人士的时间，也耗车油。我们建议甲市政厅交通小组及有关当局进行实地考察，尤其目前处于新常态，车流量与以往相比，已有所减少，因此交通灯的等候时间有必要调整，以解决人民所面对的问题。”
.jpeg/9fb7f9537aac4040a455e157db321c2f.jpeg)
