（马六甲30日讯）马六甲皇京港（Melaka Gateway）计划或将易手，消息指出有第三方有意接手皇京港计划。
根据消息向《东方日报》指出，有本地公司有兴趣接管由凯杰发展有限公司开发的皇京港计划，并以类似柔佛州的“森林城市”（Forest City）概念，延续这项计划。
针对皇京港计划盛传易手消息，“拯救葡萄牙社区”行动委员会主席玛丁在接受《东方日报》访问表示，他近日也听闻该消息，令他心情感到无比沉重。
“若消息属实，我们葡萄牙村社区最担心的是该计划持续展开，将会为当地海洋生态及沿海地区渔民们生计造成难以弥补的伤害。”
他说，根据他观察，皇京港填海计划已有数月没有动工。
“在行动管制令实施前，该计划的填海活动就已大幅减少。而自从行管令开始实施以来，直到今日，填海的工地没有动静。”
他指出，当地居民并非反对建设发展，然而发展的代价不应是牺牲该村村民的生活、文化以及传统。州政府甚至是发展商都漠视了村民的心声及呼求。
“我们与大海的关系是无法切割的。打从皇京港计划填海工程一开始，我们就不断作出反对，因为不但影响我们日常生活，也对我们的信仰及传统带来打击。”
他表示，若该计划真的交由新公司及承包商接手，他促请州政府将村民的需求纳入考量，并立下书面协议，保护各方权益，同时为受影响的村民与渔民提供明确且永续性的援助。
“我们唯一的请求就是不要把海从我们身边夺走。这些年来政府给予我们许多的口头承诺，结果所有的承诺都未曾兑现，这令我们深感失望。”
另外，《东方日报》也联络掌管甲州房屋、地方政府及环境事务行政议员拿督斯里嘉化阿丹，惟他表示，本身没有听闻该消息。
资料档：
皇京港是一项巨型综合发展计划，总发展商为凯杰发展有限公司，并由中国电建集团国际工程有限公司承建部份工程。
2014年2月7日前首相拿督斯里纳吉受邀为该项发展计划主持“发展蓝图揭幕仪式”，当时预计2025年完成。
由3个人造岛及一个自然岛屿组成，占地1366亩，总投资达430亿令吉，是国内外投资者高度关注的发展项目。根据合约，皇京港第一岛必须在今年10月竣工。
惟该计划工程因各种原因，导致进度受影响。希盟执政期间，中央政府也取消国阵政府授予凯杰发展有限公司的港口营运执照，惟当时甲州希盟政府批准皇京港的填海工程继续展开。
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