(马六甲30日讯)马六甲皇京港(Melaka Gateway)计划或将易手,消息指出有第三方有意接手皇京港计划。
根据消息向《东方日报》指出,有本地公司有兴趣接管由凯杰发展有限公司开发的皇京港计划,并以类似柔佛州的“森林城市”(Forest City)概念,延续这项计划。
针对皇京港计划盛传易手消息,“拯救葡萄牙社区”行动委员会主席玛丁在接受《东方日报》访问表示,他近日也听闻该消息,令他心情感到无比沉重。
“若消息属实,我们葡萄牙村社区最担心的是该计划持续展开,将会为当地海洋生态及沿海地区渔民们生计造成难以弥补的伤害。”
他说,根据他观察,皇京港填海计划已有数月没有动工。
“在行动管制令实施前,该计划的填海活动就已大幅减少。而自从行管令开始实施以来,直到今日,填海的工地没有动静。”
他指出,当地居民并非反对建设发展,然而发展的代价不应是牺牲该村村民的生活、文化以及传统。州政府甚至是发展商都漠视了村民的心声及呼求。
“我们与大海的关系是无法切割的。打从皇京港计划填海工程一开始,我们就不断作出反对,因为不但影响我们日常生活,也对我们的信仰及传统带来打击。”
他表示,若该计划真的交由新公司及承包商接手,他促请州政府将村民的需求纳入考量,并立下书面协议,保护各方权益,同时为受影响的村民与渔民提供明确且永续性的援助。
“我们唯一的请求就是不要把海从我们身边夺走。这些年来政府给予我们许多的口头承诺,结果所有的承诺都未曾兑现,这令我们深感失望。”
另外,《东方日报》也联络掌管甲州房屋、地方政府及环境事务行政议员拿督斯里嘉化阿丹,惟他表示,本身没有听闻该消息。
资料档:
皇京港是一项巨型综合发展计划,总发展商为凯杰发展有限公司,并由中国电建集团国际工程有限公司承建部份工程。
2014年2月7日前首相拿督斯里纳吉受邀为该项发展计划主持“发展蓝图揭幕仪式”,当时预计2025年完成。
由3个人造岛及一个自然岛屿组成,占地1366亩,总投资达430亿令吉,是国内外投资者高度关注的发展项目。根据合约,皇京港第一岛必须在今年10月竣工。
惟该计划工程因各种原因,导致进度受影响。希盟执政期间,中央政府也取消国阵政府授予凯杰发展有限公司的港口营运执照,惟当时甲州希盟政府批准皇京港的填海工程继续展开。