东疏大道班兰休息站的安装中心。每天约处理80辆车安装无线射频识别标签。(摄影:刘维杰)

(新山28日讯)交通部基于面对数项技术问题,包括难以获得无线射频识别标签(RFID)的安装,而宣布延迟在交通高峰时段执行外国车辆入境准证(VEP)系统。受访新加坡车主投诉,他们需提前几个星期甚至一个月预约,并需入境新山才能安装上述标签。

政府今年4月宣布,从10月1日起分阶段实施外国车辆入境准证系统,从柔佛长堤及马新第二通道关卡入境的新加坡车辆须拥有外国入境车辆无线射频识别(VEP-RFID)标签。
 
交通部日前宣布,延迟苏丹依斯干达大厦(新山关卡)和苏丹阿布峇卡大厦(马新第二通道)所有出入境站点的外国车辆入境准证系统执行,直至另行通知。不过,这一项延迟执行仅是针对交通高峰期间,时间点为周一至周四,清晨5时至上午11时,晚上7时至10时,周五至周日为下午4时至次日凌晨3时,下午1时至下午4时。

《东方日报》今早前往新山地区其中一家安装中心采访,即位于东部疏道大道班兰休息站,发现今日应预约时间前来的新加坡车主都是在8月份网上预约,安装程式则不到20分钟就能完成。

此外,也有一些马来西亚注册车辆的车主以为大马车辆也必须办理许可证而前来询问,随后才发现只有新加坡车辆才需要注册,才放心地离去。

根据值勤的柔佛陆路交通局官员受访时透露,安装识别码共分3个时段,即上午8时、上午10时30分及下午2时。一个时段约有20几辆车,平均每天可安装约80辆车。

已预约安装无线射频识别标签的新加坡车车主,周六到东疏大道班兰休息站的安装中心安装。(摄影:刘维杰)
已预约安装无线射频识别标签的新加坡车车主,周六到东疏大道班兰休息站的安装中心安装。(摄影:刘维杰)

新山共4安装中心

他说,安装中心是从上午8时开放至下午4时,由于网络连接系统在下午4时之后就会关闭,因此若超过下午4时才来的车辆就无法顺利安装。

关于外国车主投诉网络预约日期需登上一个月,他回应,这是系统设置处理,并不在他的权限范围内,因此无法给予答案,也不清楚识别码安装期限到何时结束。

他透露,新山地区共有4个安装中心,其中最多车辆注册安装的是安莎娜广场露天停车场。

新加坡车主谢先生(69岁,退休人士)是在8月29日网上注册并预约,被安排在今日安装标签。

新加坡车主谢先生。
新加坡车主谢先生。

他透露,他今日清晨7时许就开车入境新山,前往东疏大道班兰休息站的安装中心。

他坦言,觉得外国车辆入境准证系统有点麻烦,不过还是愿意配合大马政府的政策前来安装。

“我原本是要去安莎娜广场的安装中心,但朋友推荐来班兰大道休息站。但是我发现这间安装中心连厕所都没有,一点都不方便。”

他说,他以前经常入境新山游玩买东西,但现在关卡交通阻塞太过严重,也减少他要来新山购物的欲望。

另一名新加坡车主陈忠伟(31岁)说,自己是在一个月前上网注册预约,他建议大马陆交局应该在新加坡设立安装地点,方便新加坡车辆安装识别码。

他透露,通常是三四个月才入境新山一次,这次为了入境来安装无线射频识别标签,特地带著家人一起来新山。

“有些朋友显麻烦,没有特地申请安装,因为进来新山也只是买东西。”

部分新国车主白跑一趟

受访新加坡车主反映,因不知需要预约日期安装无线射频识别标签,结果白跑一趟。

新加坡车主王先生透露,本身在新山地区有房产,每周都会回来小住。由于对网上申请外国车辆入境准证不熟悉,他叫儿子帮忙申请,今天到安装中心准备安装无线射频识别标签时,才发现没有预约所以无法安装。

他无奈地说,只好回家叫儿子帮忙上网预约时间。

他表示,对于我国实施外国车辆入境准证系统措施,他并不觉得麻烦。

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