马新关卡大瘫痪　9小时通不了关

（新山12日讯）新加坡国庆日和哈芝节补假形成的长周末假期，多日来造成新山两座陆路关卡出现拥堵车潮和人潮，昨晚更是陷入瘫痪状况，通往关卡方向道路的车龙绵延数公里，通关民众申诉受困在车龙中超过9小时仍未能通关，塞车情况预料持续至今晚。

今日是新加坡长周末假期的最后一天，但许多大马游子和新加坡游客为避免受困在车龙中，提早昨晚出境，不料庞大的车流量导致新山关卡的多个道路都陷入了“灾难”般的交通堵塞现像，通关民众申诉通宵在车龙中排队，也有民众因苦等不到巴士而在新山苏丹依斯干达大厦（新山关卡）席地而睡。

直至今日傍晚7时，东疏大道仍旧出现长长的车龙，等待进入新山关卡，相信拥堵情况会持续至晚间时分。有网民已在下午4时在社交媒体上发布的视频显示，指大道上的车龙已回堵至谷中城广场部分，甚至有车辆企图通过最左边的紧急通道插队，惟最后被一群摩哆骑士团团围住。

至于马新第二通道关卡，傍晚约6时的交通情况依然拥堵，有网民在社交媒体分享一支视频，显示车主受困在长长的车龙内，四周被同为准备出境的车辆包围。

据了解，新山东部疏散大道和新山柏兰宜广场前方路段的交通，从昨晚开始出现长达数公里的超长车龙，造成许多民众受困其中，动弹不得。

根据“新柔交通路况情报站”面子书专页今日清晨6时18分的贴文显示，有网民共花了7小时才成功从新山关卡出境，入境新加坡。上述帖子下方有网民留言，指自己受困车龙超过9小时仍未能通关，引起网民们的关心。

网络消息不准确

另一方面，马新第二通道的交通情况同样呈现拥堵情况，根据网民在“新柔交通路况情报站”面子书专页下午1时发布贴文显示，马新第二通道关卡前方的车龙回堵到大道收费站前。

通关民众透露，若顺著靠近巴士车道，仅需约5分钟便可顺利成功通过收费站，通关估计花费两三个小时。

来自昔加末的张文丽接受《东方日报》访问时透露，今日上午本欲从新山关卡出境新加坡，不料途中发现通往新山关卡的路段交通十分拥堵，决定根据网络上的消息，转向到马新第二通道通关。

“但是我们还是被塞在车龙，两个小时只走了100公尺。网络上说不塞，但其实很塞，我们被骗了。反而是选择使用巴士入境兀兰关卡的人都已顺利通关，驾车人士仍在堵在车龙中。”

她透露，马新第二通道交通拥堵是由有许多新加坡注册车辆准备入境新加坡。

驾驶者彻夜鸣笛　居民遭滋扰

新山关卡大塞车，巴士司机和摩哆骑士不满私车家插队而鸣笛抗议，附近居民不堪彻夜被鸣笛声滋扰，向陆路交通局举报。

居住在新山关卡附近公寓单位的赵梁其（39岁销售员）接受《东方日报》访问时申诉，通往新山关卡道路昨晚的混乱交通路况，因不少私家车插队，驾驶人鸣笛抗议，导致居民饱受噪音干扰。

宝宝被惊醒

“除了我和妻子经常被这些鸣笛声吵得不能睡，我们还有一个4个月大的宝宝，也经常因此被惊醒。”

他说，观察发现，新山关卡前方道路交通阻塞的原因，在于私家轿车非法占用其他车辆的车道及插队所致。

“如果大家都奉公守法排队，交通情况不会那么混乱，巴士司机和摩哆骑士也不会因为车道被占用而鸣笛。插队对其他公路使用者非常不公平。”

他希望能够通过上述举报，执法单位能够加强执法，取缔违法公路使用者。

周边道路缺车辆监控与管理系统

通往新山关卡的道路从昨晚至今日凌晨出现持续大塞车，引发通关民众怨声载道，新山关卡特工队主席曾笳恩解释，主因是关卡周边道路缺乏车辆监控与管理系统（Vehicle Management System）。

他透露，长周末假期的拥堵情况延伸至东部疏散大道、地不佬大道、内环公路、锦堂花园一带，实际上许多驾驶人士途径相关路段，并非为了通关，而是前往其他目的地。新山关卡的所有柜台都已开启，上述塞车问题的关键是在关卡周边道路缺乏车辆监控与管理系统。

“这些路段的分岔路很多，许多驾驶者并不知道相关路况，被困在车龙中的当儿，也加剧拥堵情况。”

曾笳恩今日通往新山关卡道路昨晚出现交通大拥堵的情况，发表文告回应。

他说，通过车辆监控与管理系统可以利用闭路电视及发光二极管（LED）看板即时汇报路况，同时指示车辆取道其他路段，减缓拥堵的情况。

“柔州政府目前已在处理这项建议，并会在近期内召开会议。”

马新第二通道特工队主席邹裕豪坦言，目前马新第二通道出境情况的交通并未改善，但当局已倾尽所有的资源，包括将所有通关柜台开启，以及安排人手维持交通持续

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