（新山20日讯）为舒缓长期困扰柔州和新加坡民众往返两国之间的交通阻塞情况，新山关卡特工队主席曾笳恩披露，将在6个月后完成新山关卡内的“一站式统筹计划”草拟，随后提呈给内阁和首相敦马哈迪，并著手规划上述计划的落实程序。
他坦言，新山关卡目前面对的问题，包括执勤人数不足、执勤部门不统一、通关过程用时太长等。其中，执勤部门不统一的课题，经常导致关卡在出现问题的时候，不能当机立断解决问题。
他指出，新山关卡内每个部门的直属部门各不相同，建立“一站式统筹计划”将所有部门统合起来，由一位“统筹”进行裁决和管理，能够解决许多问题。
“目前加拿大、澳洲等国家都已经落实这个计划，我们也已在草拟这个计划中，预计将在6个月后完成和提交，我们便能著手准备落实计划。”
曾笳恩昨晚在丽阳金海湾销售中心，主持新山中华总商会举办的新山关卡汇报会后，受访时这么透露。出席者包括新山中华总商会会长刘国胜、第一副会长拿督罗烈贤等。
曾笳恩也提到，让经常出入我国的外籍人士使用的“自动通关系统”（MARS），因合约到期而无法继续使用，这也是导致新山关卡长期陷入人流量和车流量拥堵的问题。
他说，目前上述系统正在进行公开招标活动，财政部已拨款1000万令吉让关卡提升“自动通关系统”，因此相信在该系统回复运作后，能有效舒缓新山关卡内的交通和人流量拥堵问题。
增派人手
此外，曾笳恩指出，新山关卡目前拥有1100名执勤官员，距离原定可征聘的1300名官员仍有一段距离，但有关当局月前已发出通知，指60名完成训练的官员将会在近期内完成就职。
“实际上，新山关卡内所需要的人数是1600人，但这些官员都必须经过培训，因此还是必须需要多点时间才能解决。”
曾笳恩说，他虽然非常赞同首相敦提出的“建桥”计划，但新山关卡的当务之急是需要增派人手，因为拥有了足够的人手，就等同于为关卡建立了多一条桥。
“我将会更多参与类似的交流会，以获取更多方不同的建议，完善新山关卡提升计划和研究。”
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