(新山20日讯)为舒缓长期困扰柔州和新加坡民众往返两国之间的交通阻塞情况,新山关卡特工队主席曾笳恩披露,将在6个月后完成新山关卡内的“一站式统筹计划”草拟,随后提呈给内阁和首相敦马哈迪,并著手规划上述计划的落实程序。
他坦言,新山关卡目前面对的问题,包括执勤人数不足、执勤部门不统一、通关过程用时太长等。其中,执勤部门不统一的课题,经常导致关卡在出现问题的时候,不能当机立断解决问题。
他指出,新山关卡内每个部门的直属部门各不相同,建立“一站式统筹计划”将所有部门统合起来,由一位“统筹”进行裁决和管理,能够解决许多问题。
“目前加拿大、澳洲等国家都已经落实这个计划,我们也已在草拟这个计划中,预计将在6个月后完成和提交,我们便能著手准备落实计划。”
曾笳恩昨晚在丽阳金海湾销售中心,主持新山中华总商会举办的新山关卡汇报会后,受访时这么透露。出席者包括新山中华总商会会长刘国胜、第一副会长拿督罗烈贤等。
曾笳恩也提到,让经常出入我国的外籍人士使用的“自动通关系统”(MARS),因合约到期而无法继续使用,这也是导致新山关卡长期陷入人流量和车流量拥堵的问题。
他说,目前上述系统正在进行公开招标活动,财政部已拨款1000万令吉让关卡提升“自动通关系统”,因此相信在该系统回复运作后,能有效舒缓新山关卡内的交通和人流量拥堵问题。
增派人手
此外,曾笳恩指出,新山关卡目前拥有1100名执勤官员,距离原定可征聘的1300名官员仍有一段距离,但有关当局月前已发出通知,指60名完成训练的官员将会在近期内完成就职。
“实际上,新山关卡内所需要的人数是1600人,但这些官员都必须经过培训,因此还是必须需要多点时间才能解决。”
曾笳恩说,他虽然非常赞同首相敦提出的“建桥”计划,但新山关卡的当务之急是需要增派人手,因为拥有了足够的人手,就等同于为关卡建立了多一条桥。
“我将会更多参与类似的交流会,以获取更多方不同的建议,完善新山关卡提升计划和研究。”