(新山2日讯)一连两天的塞车情况,让往来马新两地的民众怨声连载,从新山往新加坡的塞车情况严重,甚至从兀兰关卡回堵至新山关卡,通关民众申诉被困在车龙动弹不得,不少人选择回转。
不少网民今日在多个面子书群组专页贴文投诉,马新两国关卡交通阻塞情况严重,指本身就被困车龙。
![马新第二通道交通拥堵,有 民众为了解塞车情况,甚至 爬上车眺望前方情况。(图片取自网络) 马新第二通道交通拥堵,有 民众为了解塞车情况,甚至 爬上车眺望前方情况。(图片取自网络)](https://www.orientaldaily.com.my/images/uploads/news/2018/DEC_2018/20181202/CHONGYY20181202______CHONGYY_0201.jpg)
有网民贴文透露,自己被困在马新第二通道往大士关卡的车道,并在原地受困了一小时仍没有任何前进的迹象。也有网民透露,本身花了3个半小时才抵达新加坡。
陈庆德(修车员,45岁)接受《东方日报》访问时透露,他自下午5时50分开始,便被受困在马新第二通道车龙中,根本无法动弹。
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“有许多人因为忍受不了塞车苦,干脆U转返回新山,放弃进入新加坡。”
他说,本身是为了到新加坡樟宜机场接女儿回国,截至傍晚7时仍然被困在车龙,还无法到达关卡。
“那么久了,车子完全不能动,我怀疑马新第二通道关卡柜台是不是没有人工作。我看见很多驾驶人因为受不了,最后选择调转回头,不要入境新加坡。”
选择走路度过长提
除了马新第二通道,新山关卡的交通情况也不乐观,有网民下午4时30分贴文透露,新山往兀兰方向的交通已堵至新山关卡的收费站。
甚至有网民表示,为避免塞车情况,选择以走路的方式度过柔佛长提,虽然耗费体力,但却能节省更多的时间。
针对上述交通情况,新山关卡特工队主席曾笳恩接受《东方日报》访问时说,今天下午4时开始,新山关卡的车辆通行柜台已开放至31个,人行通关柜台则除了故障的柜台外,已全数开放。
![马新第二通道往新加坡方向车龙拥挤,周日的下午5时50分车辆更在车龙中动弹不得。(图片:受访者提供) 马新第二通道往新加坡方向车龙拥挤,周日的下午5时50分车辆更在车龙中动弹不得。(图片:受访者提供)](https://www.orientaldaily.com.my/images/uploads/news/2018/DEC_2018/20181202/CHONGYY20181202______CHONGYY_0301.42.03.jpg)
关卡长期人手不足
他表示,新山关卡长期面对人手不足的问题,因此为了解决上述问题,他将在这段时间内要求官员加班,协助民众通关。
“不仅是新山关卡交通堵塞,欲出境至新加坡的车辆,也从兀兰关卡回堵至新山关卡。”
马新第二通道特工队主席邹裕豪则透露,马新第二通道如昨日一样,清晨约6时许便开始出现交通阻塞的情况,至今情况并无缓解现象。
他表示,马新第二通道如今双向交通都出现堵塞现象,通关车道已全数开放,但因为车辆拥挤,才会导致通关缓慢。
“马新两地的塞车现象是阶段性出现,一般上午是马来西亚入境新加坡的方向,下午则是相反。因此,我们在平时也会‘借用’对面车道,让车流量能够舒缓。然而,这几天是双向交通都遇到堵塞的问题,因此我们无法‘借用’另一个方向的车道。”
他说, 上述情况在接下来几周相信仍会持续,因此为减少交通堵塞带来的问题,他呼吁民众不论在驾车或排队过关,谨记“不要插队”。
“为了让民众通关速度增快, 马新第二通道已开放所有柜台,协助民众办理过境手续。我们将会积极与团队讨论解决方案,通关车道不足是受限于建筑物本身,若要根治,需花费一大笔费用重修车道。”
![截至周日傍晚6时10分,柔佛长堤往新加坡的交通拥挤情况依旧不见舒缓。 截至周日傍晚6时10分,柔佛长堤往新加坡的交通拥挤情况依旧不见舒缓。](https://www.orientaldaily.com.my/images/uploads/news/2018/DEC_2018/20181202/CHONGYY20181202______CHONGYY_0203.jpg)
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