双层巴士因维修费高昂而被弃置在汽车城外。

(马六甲11日讯)马六甲全景巴士(Panorama)公司将开通2条免费巴士路线,为前往马六甲中央医院、峇章临时巴刹及马六甲国际贸易中心的市民提供便利,预计将在今年8月杪同行。

甲州公共工程、交通及公共设施行政议员苏菲华合指出,免费巴士服务也是希盟在大选前的竞选宣言之一。

“首条路线从仙特拉巴士总站起,来回马六甲中央医院和爱极乐国际贸易中心,即州行政区。第2条路线则是从巴士总站到峇章临时巴刹,再到国际贸易中心,将有3辆巴士川行,时间暂定早上7时至晚上9时,每半小时一趟。”

成本料每年140万

他是今早召开记者会时,如是指出。他表示,这是由全景巴士联合政府官联公司及私人公司合作的计划,算是企业社会责任之一,成本预计每年140万令吉。“我们还在研究著如何不让外劳搭乘,确保让本地市民真正受惠。”

询及目前公共巴士数量是否已足以应付需求,他说,州政府的目标是39辆至40辆巴士,而目前只有29辆,所以将与其他公司合作。

“我们已跟一间以前曾提供公共巴士服务的公司商讨,由他们开设几条在甘榜或郊区的路线,如淡边、巴登马六甲等,以便马六甲全景巴士公司可专注在市区的路线,以提高服务素质。”

另一方面,他说,为舒缓塞车问题,甲市政厅已成立一个委员会探讨,而甲州公共工程局(JKR)将研究新交通灯系统。

“位于国际贸易中心及柏灵玉的高架天桥工程已完成75%,预计明年2月竣工。”

盼寻策维修电动巴士

由马六甲全景巴士公司管理的2辆双层巴士及2辆电动巴士因零件及维修费高昂,同时找不到相关技术维修员,甲州政府盼相关科技企业大学能协助找出更好方案,包括维修车龄不超过5年的电动巴士。

甲州公共工程、交通及公共设施州行政议员苏菲华合说,双层巴士也称伦敦巴士,是由甲市政厅于2007年从英国伦敦引入,主要在甲市区的旅游景点川行。

维修费高昂

“甲市政厅于2012年7月交给全景巴士公司管理。2014年巴士引擎及其他零件损坏,总维修费估计耗资18万至20万令吉,过于高昂。因此,巴士分别被前朝政府弃置在马日丹纳和爱极乐汽车城。”

他表示,电动巴士从中国引入,于2015年启用后,近期面对充电器无法充电的问题,暂时停放在仙特拉巴士总站。

“虽然有签合约,却都不利于全景巴士公司。目前已没有中国的技术人员留在马六甲,所以无法维修。”

因此,苏菲华合呼吁有意研究或懂得相关技术的企业或大学,提供解决方案。

全景巴士公司负责人纳兹里尤索也向他指出,电动巴士是该公司向一家公司租用,每月租金约2万令吉。

不过,他们目前已停止缴付租金予该公司,并正在追讨140万令吉抵押金。

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