（新山1日讯）每日取道新山关卡和马新第二通道往返马新两国的的大马客工数以万计，逾百名越赶族今日向两座关卡移民局主任进行对话会，申诉面对突发事故投诉无门、出入境车道车辆插队、通关柜台未全面开放等情况，促请当局改善。
42岁的大马客工庄亮端（风险管理人员）反映，他曾经遇过交通阻塞情况，却找不到当局的热线或投诉电话，致电多个单位包括交警、警方、关税局，之后还是只能向议员作出投诉。
他举例，就如前两天在柔佛长堤发生的死亡车祸，并没有管道让民众通知我国相关单位。
为此， 他建议关卡设立热线，方便民众致电投诉或告知即时发生的突发状况。
冀全面开放柜台
他希望，马新第二通道在繁忙时段即凌晨4时到清晨7时，全面开放所有出境通关柜台。
庄亮端是于今日下午出席民主行动党柏伶州议员邹裕豪所举办的“民众会谈：柔佛长堤及第二通道交通对话会”，这么表示。
出席者包括行动党士都兰州议员曾笳恩、国家诚信党埔莱国会议员沙拉胡丁的特别助理诺哈雅蒂、新山关卡移民局主任达林、马新第二通道移民局主任阿祖拉等官员。
在新加坡从事资讯科技总监的陈俐赪反映，6月6日当天傍晚驶车取道马新第二通道回来新山时，因移民局官员开斋加上罗里关卡关闭导致大塞车。
另一方面， 她说， 她过去几周都在观察关卡情况发现马新第二通道关卡柜台只开放一半，因此对移民局官员刚回应会确保90％官员执勤的回答感到不满意。她希望在繁忙时段可以全面开放柜台。
“车辆插队的情况也很严重，现场也没有人员维持交通。我建议效仿新加坡政府，对插队的车辆开罚单，让车辆有按照秩序进入关卡通关。”
马来西亚导游理事会主席兼柔佛旅游协会会长梁伟光说，我国50％旅客都是从新山关卡和马新第二通道入境，因此马新第二通道应提升基础设备。
盼自动通关系统续运作
马来西亚自动通关系统（macs）日前停止更新，多名居住在大马，使用自动通关系统贴纸通关的外国人怠感到焦虑，希望此系统能持续运作。
居住新山却在新加坡工作的中国人邱先生（37岁，资讯科技专员），从2013年开始就每日来回马新两地。他已亲自到办理自动通关系统的公司询问，并被告知自动通关系统在本月12日之后已无法更新。
他认为， 这对来回两地的外国人造成困扰，若证实取消，外国人就必须以护照盖章方式通关。
来自比利时的奥蒂烈（ 55岁，老师）说，她已经在新山居住5年，她的自动通关系统贴纸是今年10月到期。
她表示，若取消上述系统贴纸，可能会令居住在新山的外国人离去，同时会影响州内经济，尤其是持新加坡护照的人士会大量减少入境新山消费。
官员态度散漫 民众可投诉
马新第二通道移民局主任阿祖拉不否认，执勤官员的确存有态度问题，因此吁请民众若发现执勤官员在滑手机或在做其他事情的时候，都可以向其他在场官员投诉，让当局即时对该名官员采取行动。
她鼓励， 民众也可到当局面子书留言投诉，让当局收集民意进行改善。
至于民众反映，通关柜台仅开放50％，她表示，该局一直确保每天至少有90％官员执勤。此外，她了解到有关大厦建筑设计的确有些问题，但这并不再在这他们掌控范围之内。
对于关卡电脑经常故障问题，达林坦言，电脑系统已经11年没有更新，因此会经常出现问题，因此该局对于公众投诉也感到无奈。
850人参与民调
另外，民主行动党柏伶州议员邹裕豪邹裕豪早前通过官方面子书发起的民调，截至本月29日（周五）共有850个民众参与，对诸多问题逐一投票，包括移民官员态度问题、增加跨境巴士服务、跨境火车班次、改进官员换班程序、老弱妇孺特别通道等。
邹裕豪说，我国的出入境关卡涉及13个政府单位，实际上民众知道的只有关税局和移民局，因此这也是让官员亲自向民众解释的沟通机会和平台。他指出，会把民调和对话会内容整理成书面报告提呈给内政部、交通部、公共工程部及相关部门。
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