（新山25日讯）罗里插队违法占用汽车通道，以及关卡通关柜台开放不足，令马新第二通道（Second Link）从4月开始严重塞车，每日往返马新工作的客工大吐苦水，加上摩哆骑士意外率高，也有国人要求交通部长增设摩哆车道，降低车祸率。
马新第二通道从今年4月初开始至最近的两个星期，都出现严重塞车情况，大马客工不但被迫提早出门，比平日多花费约两个小时堵在车龙外，最令他们关注的是，最近车祸频频发生，造成人命伤亡。
他们申诉，罗里不遵守交通规则，违法插队到汽车通道，导致汽车通道大排长龙，动弹不得，这也连带摩哆通关速度缓慢，摩哆骑士为加快速度，在转向其他车道时，碰撞其他车辆。
他们说，即使大马的关卡有自愿警卫团员维持秩序，但并没有执行指挥交通的指责，以及官员没有多开放柜台，加速通关。
交警U转救人受赞
昨晚就有一名客工在上述地点遭遇车祸，一名交通警察经过目睹，特从反方向回转给予伤者协助，上述善举在社交网站广泛流传，获网民表扬及赞许。
根据一名网民mat king king在面子书贴文指出，该名交警原本是在发生交通意外的反方向行驶，在目睹意外发生后，从反方向回转（U-TURN）回到意外现场协助伤者推开摩哆后，再将伤者载送回新山关卡。
此外，该网民在贴文中透露，一名堵塞在车龙中，驾驶新加坡注册车的车主也主动下车帮忙，载送另一名伤者到新山关卡。
该贴文昨晚10时许发出后，已吸引6325人按赞及被分享了1166次，同时吸引323则留言。
同一时间，也有网民在面子书上发起要求政府当局在马新第二通道设立摩哆车专用道，以降低使用第二通道的摩哆司机发生交通意外纪律。
上述贴文同样引起网民热议及响应，吸引了598个赞及148个留言回应，更有网民在贴文下留言，已亲自私讯新任交通部长陆兆福关注有关第二通道罗里常占用其他车辆的车道，造成严重的交通阻塞问题。
促取缔违规罗里
该留言网民也要求陆兆福指示交通部，安排交通警察到第二通道关卡取缔这些违规的罗里，以减少交通意外的发生。
另一方面，针对网民的请愿，民主行动党候任柏伶州议员邹裕豪接受《东方日报》访问时，认同在马新第二通道规划摩哆专用道。
“马新第二通道确实没有一条摩哆车专用车道。但由于希望联盟府才刚组建，我会继续跟进这个课题，并希望与中央政府协商在第二通道设立摩哆车道的可行性，或其他能够确保摩哆骑士安全的计划。”
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