（新山15日讯）依斯干达特区发展局首席执行员拿督依斯迈表示，为了进一步减低公众对私用车辆的通勤需求，新山或将与姐妹市伊斯坦堡及美国三藩市看齐，在市区设立电车（Tram）服务。
他表示，上述两个城市的市区电车服务，已经成功成为旅客及在地人士的首选通勤工具。
“目前，依斯干达发展局正在研究于新山市黄亚福街设立电车轨道的可能性，作为公共交通的选项之一。”
依斯迈是于今日上午出席见证，由美迪尼依斯干达马来西亚公司、日本三井物产株式会社（Mitsui）、日本日野销售公司（Hino）及汉达英达公司联手落实的油电混合巴士推介计划谅解备忘录签署仪式后，召开新闻发布会上，这么表示。
“无论如何，依斯干达特区发展局对所有能改善公共交通的建议持保持开放，以便改善中央商业区之间的通勤流量。”
他续表示，电车服务可能做作为新山市转型及复新计划下的一个通勤选项，要使转型计划成功，新山必须成为步行城市，而非如今的交通繁忙市区。
另一方面，依斯迈披露，作为依斯干达特区陆路公共交通重要的一环，当局希望快捷巴士计划可在2020年之前落实。
85%自行开车上班
“此外，我们也预料马新捷运系统可在2024年之前落实，隆新高铁则预料在2026年完成。”
他指出，当局有志使快捷巴士系统改善人们通勤习惯，因为至今仍有85％的民众在出勤时选择自行开车。
“在落实快捷巴士系统后，当局希望可使有关数字下降至60％或70％，并在马新捷运系统落实后，可进一步减低至50％。”
依斯迈补充，为了促使快捷巴士系统能为环保作出项献，当局有意引进油电混合巴士作为主要通勤巴士。
