（居銮25日讯）预定4月1日在居銮市开跑的“柔佛共识巴士”，至今未见候车亭设“柔佛共识巴士”站牌，受访民众坦言，未曾听闻免费巴士服务即将到来，恐正式运行日期一延再延。
镇居銮市区的柔佛共识巴士服务，原定3月1日开跑，但因为“技术性问题”，2月28日宣布延迟一月至4月1日运行。上述在新山地区广受欢迎的政策，居銮民众却表示，不知道共识巴士即将在居銮通行。
受访乘客黄素云（48岁，家庭主妇）坦言，未曾听闻柔佛共识巴士即将运行的消息，身边亲友也从未提及。
她认为，如今需要公共交通工具的人还是很多，比如学生、年长人士等，建议扩大服务范围至医院、市政局或学校等。
另一名受访乘客卡玛芝（57岁，家庭主妇）同样表示，未见巴士候车亭有任何与柔佛共识巴士相关站牌，居銮市巴士总站也未见任何踪迹，所以不确定有关巴士服务是否如期开跑。
她说，由于本身没有任何驾照，平时依靠老旧的且不准时的巴士往返住家与市区，不仅费时，也对家庭收入不多的她造成一定负担。“若有免费的巴士搭，对我而言当然是好事。”
针对民众疑惑，居銮马华党鞭陈信莱接受《东方日报》询问时指出，负责共识巴士运作的柔佛公共交通机构（PAJ）官员证实，有关巴士服务4月将在居銮通车，然而暂时未能确定准确日期。
持大马卡才能上车
他透露，未来的3个月是柔佛共识巴士的测试期，民众仅需出示大马卡即可上车。柔佛公共交通机构将利用测试期，探讨路线规划、设置候车亭站牌及在居銮巴士总站设置智慧卡柜台，要求乘客更换智慧卡，以便在正式通车时使用。
“智慧卡的注册费为每年10令吉，学生及乐龄人士5令吉，7岁以下的儿童免费，须每年更新。”
陈信莱强调，为了保障本地人的利益，居銮市的柔佛共识巴士会要求司机审查乘客出示大马卡才能上车，意即不持有大马卡的外籍劳工无法使用。
根据目前的路线规划，柔佛共识巴士开跑初期只有南北两条路线，皆从居銮巴士总站出发。北线将经过丰盛港路沿途住宅区，包括甘光巴野、三和花园、成功花园、南峇山庄、勿刹路、南峇路；南线则经过红毛丹路、龙城卫星市、大洋园、新日升园2、友谊花园、明吉摩路等，终站都是巴士总站。
