(峇株巴辖21日讯)柔佛机构(JohorCorp)属下的进步巴士公司(SyarikatMAJU)已连续3年面对亏损,且因财务限制及资金流动不稳定因素,现阶段无法达到所规定的关键绩效指标(KPI)。

《2015年第二系列总稽查司报告》显示,该公司2013年的累积亏损为1659万令吉、2014年为1580万令吉,2015年则减少至1536万令吉,虽然该公司已成功降低累积亏损,但现阶段仍无力转亏为盈。

报告指出,该公司盈利从2013年起至2015年呈逐年减少趋势,从2013年的150万令吉,减少至2014年的99万令吉,2015年更下跌至44万3009令吉,财务表现被评不佳。

该公司税前盈利下降,主要是受主要收入(特别巴士出租服务、售卖流动巴士车票)、其他所得(巴士广告、出租巴士、售卖二手巴士)减少及营运成本增加所致,其中包括油价及其他材料上涨、巴士票价维持不变及政府启动最低薪金制及消费税政策。

报告显示,进步巴士公司从2013年至2015年最主要的收入来源,来自于流动巴士车票售卖,但此项来源所得已日益减少。

报告说,2013年该公司巴士因巴士损坏或种种原因停止运作几率为16.5%,并未超过关键绩效指标所定的18%,但2015年该公司巴士停止运作几率却大幅增加至32.3%,显示巴士停驶情况剧增。

成本增加乘客减少

“这是因为该公司车龄超过5年的巴士、公司营运成本均增加、缺乏乘客,且新山市议会提供免费往返拉庆巴士总站及新山中央车站服务,以及同性质巴士间相互竞争,对该公司生意造成一定冲击。”

报告显示,该公司已因此减少部分地区巴士路线,巴士也从2013年的41辆,逐年减至2015年的17辆,2015年与2013年相比,乘客共少了17.2%。

根据报告指出,该公司的流动巴士目标收益逐年上调,但实际收益却不断下降,相差了88.3%。

然而,报告认为,虽然进步巴士公司的盈利呈连年下降趋势,但其在营运管理方面的表现仍令人满意。另一方面,报告也指出,该公司短期内可能将面对还债危机。

此外,报告也说,进步巴士公司旗下的帕拉瓦快线公司(PELB)因仍面对540万的累积亏损,因此无法偿还每年须付于母公司进步巴士公司的红利。

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