（新山17日讯）柔佛州务大臣拿督莫哈末卡立表示，2017年为柔佛经济“冲刺年”，州政府目标是要把柔佛打造成为南马经济力量。
他透露，柔州政府明年将拨款500万令吉，在柔州各县推进当地的强项经济，包括推展古来作为国际物流枢纽，并将丰盛港发展成为生态旅游重镇等。
“此外，州政府将进一步提升柔州投资中心的角色，包括与大马外贸发局前往台湾、日本、南韩、印度及中东等重点地区展开招商引资活动。”
莫哈末卡立今日上午在柔州议会提呈《2017年柔佛财政预算案》，作出上述透露。
“在明年，州政府将拨款70万令吉进行柔州生物经济因子研究计划，在不破坏境的情况下，发展上下游生物经济项目。”
他说，有鉴于国家每年花费454亿令吉从外国进口食物，可见农业领域拥有巨大潜力，为此柔州将设下目标成为食物充足枢纽，州政府将通过柔佛机构发展土著肉鸡养殖业，该项目开销将达3798万令吉。
“州政府明年在昔加末打造综合农场，用以进行种植业、水产业及畜牧业等综合农业活动，这项计划耗资125万令吉，涉及开发的土地达46英亩。”
柔共识巴士受欢迎
他也表示，经济鸿沟会造成族群两极化，但柔州贫富悬殊的情况没有进一步扩大，反而逐渐缩小，这从柔州基尼指数在2014年取得0.324的全马第二低情况，得到印证。
他透露，为了进一步拉近贫富差距，依斯干达发展局将花费400万令吉策划《依斯干达特区社会发展蓝图》，通过非政府组织协助有需要的群体。
另一方面，有鉴于生活开销为人民带来压力，柔州政府在明年规划多项计划，以期减轻人民生活负担，包括明年拨款1450万令吉扩展柔佛共识巴士，利惠中低收入人士。
柔州务大臣拿督莫哈末卡立透露，免费搭乘的柔佛共识巴士自今年4月推行以来，截至10月乘搭人数达134万人次。
“这显示柔佛共识巴士受人民欢迎，州政府明年在该计划上的花费，将从1100万令吉提高至1450万令吉，服务路线也将从813.6公里，增加到1357公里。”
此外，他宣布，柔州从本月初落实的外国车辆入境费政策下所获得的收入，将用作在其他县市推展柔佛共识巴士服务。
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