（新山17日讯）外国入口汽车零件价格因令吉汇率下挫而上涨20％至30％，大马汽车数据探讨协会（MRC）汽车零件中央系统和保险公司，在进行索偿时却没有依据汇率变化做出价格更新，马来西亚汽车修理厂商总会拿督诸炳发呼吁，上述单位尽快做出价格调整。
他透露，目前修车行业所面对的挑战，包括保险公司续推行的25％汽车零件折扣及维修人工每小时30令吉工资、估价师公司聘请不专业估价师，并任意更改汽车零件中央系统的价格等。
“大马汽车数据探讨协会的汽车零件中央系统和保险公司并未根据汇率变化而做出价格上的调整，也使得同业在运作上遇上不少麻烦。”
他希望，上述单位能够尽快做出价格上的调整，同时也希望相关单位不要委任指定的车厂，在零件市场无法提供零件的情况下，强制要求同业接受不公平的零件价格。
诸炳发昨晚出席柔佛汽车修理厂商公会庆祝成立25周年庆暨第9届理事会宣誓就职典礼晚宴，作出上述呼吁。出席嘉宾包括柔佛汽车维修厂商公会会长梁金泉、永久会务顾问孙明星、筹委会主席张书业及柔佛州旅游、商贸与消费人事务委员会主席拿督郑修强。
褚炳发进一步指出，该总会将打造全国属会会员网站，其目的在于让全国会员能够第一时间得知同业所传达的讯息。
“网站也将开启一个应用程序供车主下载，让车主驾驶途中遇上车子抛锚或意外时，能即时获得会员车厂的协助。
梁金泉表示，令吉汇率贬值的情况下，无论是进口或本地制造的汽车零件价格都上涨，业者在营运成本上无可避免的需做出调整，希望客户能有所谅解。
他也表示，除了令吉汇率贬值，业者也面临保险公司对指定修车厂的一些限制，包括零件价格不合理或是每小时的修理工资过于刻薄等，这都是业者们所不能接受。
“普腾汽车的保险公司规定3至5年车龄的汽车必须送回原厂维修的规定，严重打击修车厂生意，也让客户失去了消费权益。”
他希望，总会能针对上述的问题采取应对措施，同时也希望在总会与各同业公会的配合下，不利于业者及客户的措施能够尽快得到解决。
