该区112名居民签名联署，要求地方政府及警方采取严厉行动，逮捕随意停车的厂巴和罗里司机。
投诉居民是今日上午在柔佛州议会反对党领袖兼士姑来州议员巫程豪的协助下，召开新闻发布会，作出上述投诉。
居民陈金伟（55岁，退休人士）表示，本身居住在该区10多年，过去主要大路斯里埔莱路（Jalan Sri Pulai）两旁都没有人停放车辆。过去2年，却有越来越多的厂巴和重型车辆停放在路肩上，阻碍交通使用者视线之余，也暗藏杀机。
“由于无法看清前方路况，曾发生摩哆和路口进出车辆碰撞事件。”
他指出，上月15日，一名骑摩哆前往新加坡工作的人士，因厂巴违例回转，拟停放路肩时，该名骑士因无法闪避而撞上巴士，重伤死亡。
吁设停放场地
他说，由于之前并未酿出意外，因此居民没有针对重型车辆停放在路肩进行投诉，惟如今造成人命伤亡，居民希望当局正视。
当地居民李姗桂（41岁）说，重型车辆停放在路旁阻碍视线之余，也造成交通阻塞，尤其下班时间，道路因重型车辆停放在两旁造成驾驶者放慢车速，交通拥堵。
巫程豪表示，他今日上午将居民联署签名信件，以传真方式传真到新山中区市议会及努沙再也警区总部，要求当局采取行动。
他指出，他长期关注重型车辆胡乱停放的问题，至今仍发生上述问题的地区包括皇后花园莎班达（syahbandar），由于该区是蔬果批发中心，长期有来自北马的运输罗里停放在该区，造成交通问题。
“实际上，这牵涉到交通规划问题。在过去的州议会上，我曾向州政府建议在长途运输中接站，如马新第二通道、丹绒布缔里、工业区如甘拔士、地不佬工业区、丹绒柏勒巴斯港口等，开辟让长途司机可以过夜的停车场。”
他直言，让重型车辆停放在住宅区会出现许多问题，包括危及公路“弱势群体”如步行人士、摩哆骑士及小型车辆使用者等。
他建议，政府重新考虑建设重型车辆停放场地，及在住宅花园建设人行道、摩哆专用道等，这样一来，就可杜绝重型车辆停放在住宅区路肩的情况一再发生。
