（吉隆坡30日讯）大马海事局总监莫哈末哈林指出，根据该局对早前两艘油槽船在柔佛丹绒峇劳海域相撞的初步调查，并未发现任何导致油污泄漏的情况。
他表示，本月19日，一艘注册于新加坡的油槽船MT Hafnia Nile与另一艘注册于圣多美和普林西比的油槽船MT Ceres 1号在柔佛丹绒峇劳海域发生碰撞事故后，该局已扣留两艘涉事船只，并根据1952/60年商船条例（MSO）作进一步调查。
他今日针对两艘油槽船发生碰撞事故召开记者会时指出，根据该局初步调查，载有26名船员的MT Ceres 1号因技术问题，碰上试图闪避却未能成功的MT Hafnia Nile，并导致MT Ceres 1号的右舷球艏撞上后者的左舷。
“两艘船只的碰撞因而引发祸患，并因MT Ceres 1号的右舷断裂，导致船只飘移。”
他说，MT Ceres 1号当时正载有26名船员，用以运输化学物品或石油产品，惟当时并未装载任何货物，正在驶向中国岚山港；而MT Hafnia Nile则载有22名船员，当时正载有石油脑（Naphtha），正在前往日本鹿岛。
莫哈末哈林指出，这起碰撞事故发生后，大马海事执法机构、大马皇家空军和海警均参与了此次的救援行动。
他补充，MT Hafnia Nile船只在发生事故后，已被新加坡隐形护卫舰精湛号（RSS Supreme）救出，并送往新加坡中央医院接受治疗。
