搜救行动单位与失踪者家属和团友进行汇报会,让他们了解搜寻行动的进展。

(新山11日讯)两名新加坡人在丰盛港参与独木舟泛舟活动,岂料途中掉队,失踪至今已4天。大马海事执法机构搜救行动今日续扩大空中搜索范围至斯里布阿岛(Pulau Seri Buat)北部和刁曼岛南部。

大马海事执法机构今日发表文告指出,两名失踪者目前仍未被寻获,当局继续展开救援行动,并进一步过大搜救范围至500海哩,范围从斯里布阿岛北部至刁曼岛南部。

文告提及,参与搜救的队员人数共有50人,当局出动7艘船只和一架大马海事执法机构飞机进行搜救行动。

大马海事执法机构是周五接获丰盛港警方通知,指两名新加坡人周四傍晚5时40分在丰盛港兴楼一带岛屿进行独木舟活动后不知所踪。该机构周五下午3时30分展开搜寻行动。

15名新加坡籍男女周四结伴到丰盛港兴楼附近海岛参与独木舟泛舟活动,根据独木舟团出发前公布的5天4夜行程,他们原想每天探索不同岛屿,包括孟西里岛(Mensirip Isles)以及野猪小岛(Boar Isles)、梦幻小岛(Mystery Isles)和海盗湾( Pirate Cove)的多个地点。

大马海事执法机构柔州主任阿米鲁丁于今日受访时披露,独木舟团员当天吃了午餐后,原定从丹绒乐桑前往东南方向的孟西里岛。然而,当时因天气忽然变得恶劣,因为独木舟团临时改变行程,决定前往位于东北方向的莫丹岛。

他表示,独木舟团员从丹绒乐桑前往莫丹岛途中还是遇上强风,同乘一艘独木舟的女商人潘玉珍(57岁)及男团员陈永顺(译音,62岁)更因此而脱队,直到其馀团员安然抵达莫丹岛后,才惊悉两人失踪。

他说,虽然搜救行动已迈入第3天,一名普通年轻人的体格平均可以在海上坚持长达7天,因此上述行动最多将持续7天。

消拯局在接获通报后,开始沿著彭加梦码头一带的海岸线进行陆地搜索,惟至今仍一无所获。

另一方面,大马海事执法机构今日上午10时30分,和失踪者家属及团友进行一场汇报会和提问环节,希望能够让他们了解目前搜救行动的进展,承诺搜救行动将会持续下去。

出席者包括陈永顺的妻子关永宜(译音,58岁)和潘玉珍的丈夫彭文杰(59岁,退休人士)。

搜救行动范围周日进一步扩大,从斯里布阿岛北部至刁曼岛南部。
搜救行动范围周日进一步扩大,从斯里布阿岛北部至刁曼岛南部。

事前已雷雨警告 出海未通知

虽然马来西亚气象局事发前数度发布雷雨警告和出海警告,疑有无良业者为赚钱罔顾危险,协助独木舟团员出海,且出海前没有按惯例通知当局。

根据新加坡媒体报导,丰盛港居民受访时披露,原本预计10月份才会吹起季候风的地区,过去几周强风不断,因此气象局近来也有发出通告,警告承载12至18人以下的船只不要出海。事发前一天晚上,气象局也两度发出雷雨警告。

居民指出,虽然没有强行规定,但一般只要接获当局所发出的警告,小船就不会出海,事发当天就有不少渔船出海后,因为外海情况不佳,纷纷中途折返。

“从码头很难从风向来预测外海的海流,再加上当时的天气如此恶劣,很难想像他们在外海是怎么还能够控制独木舟。”

居民怀疑,不知是否有无良业者为赚钱,从中协助独木舟团员出海。

“这段期间就是不应该划独木舟出海。”

惟独木舟团队员不愿多谈上述情况,因此就他们是否知道气象局已经发出警告一点,也无从得知。

另一方面,丰盛港部分岛屿需有事先申请的准证才能乘船上岛,即使不登岛,只是乘船到公海,也必须通知有关当局,以便该部门能派遣海军到附近巡逻时,稍加留意,确保乘船者安全。

据悉,当局并未接获独木舟团队的任何申请,相信该团再出发前并未通知有关当局,不料竟发生如此意外事件。

潘玉珍(左5)准备出海前,与团友们合照。
潘玉珍(左5)准备出海前,与团友们合照。

女子启程前 告知无信号

独木舟团队队长周六带领7名队员,租借两艘电动船,沿著原本出行的路线寻找失踪者下落,惟在途中遭遇雷雨和风浪,只好在其中一个小岛停泊一段时间,当天傍晚5时40分无功而返。

根据新加坡媒体报导,两名失踪者的家属据悉是在周五晚上接获消息,周六分头赶往彭加梦码头的搜救行动中心了解情况。

潘玉珍的丈夫彭文杰(59岁,退休人士)受访时透露,妻子启程之前曾告知自己,此次旅程有别过去,不仅无水无信号,甚至得预先准备粮食。

他说,由于妻子说过会没信号,他周三晚上亲自送妻子到克兰芝地铁站搭巴士北上,当妻子抵达丰盛港后就未联系。不料再收到消息时,竟是被告知妻子失踪的消息,令他十分错愕。

潘玉珍的儿子受访时表示,母亲曾是龙舟国家队成员,活跃独木舟等海上活动30多年,平时也有骑脚踏车、打羽毛球。

“她与团员都是有经验的独木舟运动员,此次出国前也一起训练了两三周,家人原本都非常放心。”

另一名失踪者陈永顺的家人虽不愿受访,但在现场时曾一度在码头上徘徊,盼著失踪两人能尽早归来,忍不住痛哭,情景让人心酸。

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