（新加坡22日讯）61岁大马籍妇人为挤上厂巴回新山，结果命丧轮下，网民指厂巴司机为赚外快非法载客，让乘客挤到关不上门，罔顾安全。
这起事件是于本月20日晚上11时30分，在新加坡兀兰关卡发生。死者为居住在新山的蓉观风，她生前在新国餐厅做兼职工，相信因没有专属厂巴载送，才会乘搭非法载客的厂巴，孰料却在挤上已经开动的厂巴时，不慎跌下而被卷进轮胎惨遭辗死。
死者家属昨早到太平间认领遗体，并于昨晚送回新山，在马西紫慈阁纪念馆治丧，周五出殡。
据悉，儿子曾多次劝死者不要越堤工作，家属当晚凌晨见她迟迟未归，电话也联系不上，一度开车往关卡寻人。
死者的侄女透露，死者是为了打发时间，时不时会跟友人结伴到新加坡打兼职工。
她透露，有人给死者的儿子看了一段视频，视频显示死者跌倒后，厂巴没有立即停下，相信因此辗过她，他看了悲恸痛哭。
车满了也要硬挤
针对有乘客当时尝试拉死者一把，家属并不责怪，相信那个人应该也感到非常内疚，没有人会想要这种事情发生。
至于是否向任何人或是巴士公司索赔或追究责任，她指仍待与长辈讨论后再决定。
据悉，大马厂巴司机以每趟收新元7角（约2令吉10仙）的收费，非法载客过新马关卡，前年底就有5名厂巴司机因此被捕，意外发生后有不少网友谴责司机罔顾安全的做法。
其中一名网民洁丝琳（30岁，销售员）在受访时指出，厂车司机一般上都会停在指定的车位让乘客上车，但有些乘客争先恐后，即使满了也要硬挤，非常危险。
她透露，长途巴士或其他新马巴士都有员工维持秩序，每逢周五也会有官员到场维持秩序，但周一至四通常无人控管，人挤人的情况相当常见，她就曾经见过有人被推倒，大家也都漠不关心。
另一名越堤族谢慧珍（29岁，电子厂员工）则说，周末有较多的宴会或是活动，许多妇女都会越堤兼职赚外快，加上许多人都在这段期间返马，导致候车人数更多。
“司机为了赚取外快，一般上都会任由乘客上车，直到没有空间为止，但这种做法对乘客是很危险的，我就曾经看过有人被车门夹到的意外。”
与此同时，也有不少网民指出，司机固然有责任，但乘客们的安全意识也得加强。
