(吉隆坡2日讯)“交通法令中没有条例允许警方阻止重型摩哆车队成群行驶于大道,惟只能提醒行使者注意自己与其他道路使用者的安全。”
无阻止条例
重型摩哆车队成群出游行驶于大道时酿夺命意外的案件时有所闻。其中,去年11月一支由20辆重型摩哆车组成的车队,在南北大道与拖格罗里发生碰撞,造成1死6轻重伤车祸事故,更是让人不禁担心重型摩哆车队在公路上行驶的安全隐忧。
武吉安曼交通执法及调查组总监拿督阿兹斯万受询时表示,目前交通法令中并无条例允许警方阻止摩哆车队成群行驶于大道,但警方建议摩哆车队成群出游时事先告知警方。
“虽然现阶段重型摩哆出游不必申请任何准证,但是建议有意策划出游的摩哆车队,应在事前知会警方。警方无法提供重型摩哆车队全程的监护,惟会派员多加注意有关大道的当时路面情况,以便能够及时地应对突发状况。”
遵从大道限制时速
据悉,骑乘重型摩哆讲求骑行技术和经验,若骑行者经验不足,对于突发事件的处理能力及反应相对较弱,引起各种安全隐忧。相较于单独出游,结伴行驶更能让其他道路使用者注意重型摩哆,而提前避让,也是作为安全考量之一。
对此,拿督阿兹斯万表示:“纵使警方无权阻止重型摩哆车队成群行驶于大道,但倘若前者做出任何妨碍或影响道路安全的行为,警方将会依据交通法令采取适当的行动。惟在前者遵守交通规则及不影响其他大道使用者的前提之下,重型摩哆车队成群行驶于大道,并不是大问题。”
他指出,依据观察,一般重型摩哆车队成群出游期皆选在周末或佳节期间。
“组织者需要确保重型摩哆车队行驶于正确的车道,并不超过该大道的限制时速,保持安全车速且靠左行驶。”
他也提醒重型摩哆车队领导应该在出游前告知车队成员基本的常识和交通规则,以确保后者在出游期间的人身安全。
“任何大道使用者若发现重型摩哆车队有任何违规的行为,欢迎呈上相关照片或影片,向警方投报。”