今天是哈芝节公共假期，许多游客一家大小一早准备到吉胆岛一日游，不过却碰上快艇罢海行动，导致前往吉胆岛的码头出现上千名游客排长龙的情况，大家被迫滞留在港口码头苦等船只。
据了解，吉胆快艇联合公司共有16条普通快船，一艘一趟只能限制载送25名客人，平时提供前往吉胆和五条港的游客包船服务；惟，今早的举措让吉胆岛和五条港的游客措手不及。
由于哈芝节的关系，周六到周一3天都属于旅游旺季；惟，巴生港口的航运服务只剩下普通的冷气客船照常运作，造成吉胆岛和巴生港口码头上都是堆积著拥挤的游客人群。
据知，海事局从周六（本月4日）开始，便在吉胆岛码头展开取缔行动，主要是对付超载的快艇业者。惟，当地的快艇业者坚称并未超载，而是当局提出无理的要求，有业者更直指部分官员要“喝茶钱”！
幼龄儿童也收费
该公会秘书林惜莲受访时指出，一些业者被要求缴付“喝茶钱”，也有一些业者收到超过1000令吉的罚单，令业者大感不满。公会昨晚（周六）召开紧急会议，最终决定16艘吉胆岛快艇于今早展开罢海行动。
她说，只要超过25人，便受到执法人员指责超载并开出的罚单，由于载送幼龄儿童是不收取船费的，可是执法人员却把幼龄儿童人数也计算在内。
“当局的措施对业者而言是不公平的，他们既没有赚到应有的盈利，同时又被指责超载。汽油价格调涨，已对业者带来沉重负担，如今，海事局又展开无理的取缔行动，加剧业者的负担。”
吉胆岛民联村长谢琼利受访时指出，快艇罢工是突然决定，他并不清楚会罢工到什么时候。这也造成原本要包船往返港口和吉胆的游客突然面对无船可包的情况，只能耐心等待冷气客船的载送服务。
“快艇罢驶影响整个岛上的作业，许多游客无法进出岛，不仅影响快艇公司，岛上业者的生意也会大受影响。希望当局在采取行动时，应该秉公办事，而非故意刁难业者，进而影响他们经营生意。”
他指出，由于适逢旺季，游客人数大增，惟，往返巴生港口和吉胆岛两地的冷气客船有限，航班也无法增加；目前无论是前来吉胆岛或要出岛的村民和旅客都面临滞留情况。
罢工应及早通知
五条港民联村长陈水清受访时认为，突然罢工的举措让游客们留下负面印象。“我们并未反对快艇业者提出诉求的自由，但是罢工行动应该及早通知，不是昨晚临时做了决定，今早就马上实行，给游客带来极度不便。”
“由于这个周末适逢旅游黄金周，我带的游客团原本预计11时抵达五条港；惟，到了巴生港口码头却无法包船过海，只能跟其他游客一起等待冷气客船，至少延迟了4个小时，抵达五条港已是下午3时。”
他表示，自从五条港推动艺术生态旅游后，每逢假期都有游客进岛。昨天和今天分别都有一个外地旅游团体到五条港报到；同时，由于很多游客都到吉胆岛观光，昨天和今天都有百多名游客从吉胆岛顺道过来五条港参观。
