（怡保24日讯）拿乞路华林市至梁文水路一带坑洞频现，路况日益恶化，为道路使用者带来安全隐忧。怡保市政厅已获大马道路档案系统（MARRIS）拨款约260万令吉，重铺长约4公里的双向路段，目前工程已进入委任承包商程序，预计于今年7月动工，并在8月完工。
万里望州议员周锦欢今日召开记者会表示，近期社交媒体上频频出现有关拿乞路路况恶劣的贴文，不少民众拍摄视频并上载至网络，反映道路坑洞问题，显示公众高度关注道路安全。
他指出，日前一名热心民众发现拿乞路高架天桥出现大型坑洞，特地下车拍摄视频并上传至社交媒体，提醒公众经过时提高警惕。
事件曝光后，他随即与文冬州议员杜尔西商讨，并由杜尔西亲自通知承包商紧急修补有关坑洞，目前相关修补工作已完成。
.jpeg "部分单位承包商在挖掘道路后未依规格完成路面复原，导致路面高低不平，进一步加剧路况恶化。")
周锦欢表示，拿乞路全长约10至11公里，起点为旧街场“小印度”梁文水路交通灯，终点则衔接布先－怡保－红土坎大道交通灯路口。
他说，过去曾透过房屋及地方政府部申请拨款，以重铺万里望至怡保男英华中学（ACS）一带路段，但由于各州选区皆有铺路需求，加上拨款有限，相关申请未获批准。
不过，他透露，怡保市政厅近期已获批相关拨款，将重铺华林市格列当北路交通灯至梁文水路交界，以及梁文水路返回华林市格列当北路方向的双向路段，单向约1.9公里，总长接近4公里。
“这是涉及文冬、德彬丁宜及万里望3个州选区的重要道路，也是许多市民日常通勤必经之路，因此这项工程对民众而言是一项好消息。”
他指出，过去有关路段虽曾进行局部修补，但仅属零星填补，未曾全面重铺，因此路面状况始终无法获得彻底改善。
重型车频繁行驶 局部修补难奏效
另一方面，怡保市议员西温表示，有关重铺工程是由文冬州议员杜尔西于2024年至2026年间，多次透过霹雳州务大臣办公室提出申请，最终于今年获得批准。
他说，目前招标及委任承包商程序正在进行，据怡保市政厅透露，工程预计于7月展开，耗时约3星期。
“工程范围涵盖梁文水路交界至华林市格列当北路交界，再由华林市格列当北路返回梁文水路，全长约4公里。”
他指出，有关路段附近设有学校、工业区及商业区，车流量庞大，加上经常有重型罗里行驶，过去仅以填补坑洞方式维修，惟受到日晒雨淋影响，修补效果并不持久，因此必须全面重铺。
他也说，早前部分路段曾因污水管工程而遭开挖，但复原工作未尽理想，导致路面高低不平，进一步加剧路况恶化。
他表示，工程完成后，相信将可为市民提供更平坦及安全的道路环境。
此外，工程施工期间将采取局部封路措施，不会全面封闭道路，而铺路工程也将安排在夜间进行，以减少对交通的影响。
车坠坑洞爆胎 车主频问索偿
针对尚未涵盖至布先方向的路段，周锦欢表示，由于拨款有限，现阶段将优先处理最迫切及损坏最严重的路段，未来将继续争取拨款，分阶段展开后续重铺工程。
他透露，仅在本月内，已有约10至20辆车辆因驶入坑洞而导致轮胎爆裂，不少车主也曾向其服务中心查询索偿程序。
针对道路重铺后再次遭其他单位挖掘的问题，他指出，州政府已透过霹雳州公共设施走廊机构（KUDR）监督各项挖路工程。
“任何单位申请挖路后，都必须依照规格完成路面复原工作，否则将面对罚款或被要求重新铺路，以确保工程品质符合怡保市政厅规定。”
出席今日记者会包括怡保市议员黄家杰、劳伦斯和曾健聪，以及万里望村长李杜荣。
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