（布先20日讯）马华华都牙也区会财政梁智伟赞同交通部，拒绝实施报废车及拥车证措施的立场，以免加重我国中等及低收入家庭的生活负担。
他今日发文告炮轰马来西亚国立大学（UKM）研究人员不切实际，因为效仿邻国新加坡实施的拥车证，和报废拥10年车龄交通工具的建议，在我国简直是治标不治本。
“马来西亚与新加坡的国情有异，当中包括公交系统、地理环境，还有人民的收入等等，无法与新加坡一概而论。
他今日在文告中强调，我国绝大部分中等及低收入家庭的座驾都已超过10年车龄，落实报废车措施不但无法解决吉隆坡的交通阻塞问题，反而会对全国的中等及低收入家庭生活造成巨大的冲击。
“毕竟，一般小贩及送货员用于谋生的轿车或货车，多数都是超过10年车龄的老车，如果遭强制报废，过后又要付费申请拥车证、购买新车，试问低收入家庭该如何承担这些费用？”
他认为，一旦实施相关措施，必将对许多国人的生活造成困扰，甚至导致部分群体失去谋生工具，生计大受打击，并影响国家经济。
鉴于此，他非常赞同马华总会长兼交通部长拿督斯里魏家祥的远见，明确地拒绝实施相关措施，以保障我国中等及低收入群体的权益。
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