（槟城8日讯）民政党槟州副主席黄义恩指出，随著槟城轻快铁（LRT）工程陆续展开，部分施工路段出现车道缩减、道路反复开挖、照明不足及交通指示不清等问题，影响交通顺畅与驾驶安全，促请槟州政府重新检讨施工期间的交通管理，勿等到LRT通车后才正视问题。
他今日发文告指出，近期接获居民反映，部分道路因LRT工程施工，原本的双车道突然缩减为单车道，尤其大型罗里经过时，更容易形成交通瓶颈。
他说，部分路段也因施工及道路调整，缺乏足够的提前警示，导致驾驶人士必须临时变换车道，增加交通意外风险。
“LRT还没有通车，人民已经面对交通混乱。如果施工期间的交通管理都做不好，人民自然会担心LRT通车后是否真的会更方便。”
黄义恩也指出，部分道路出现“挖了又补、补了又挖”的情况，不仅影响交通，也造成路面高低不平及接缝明显，威胁道路使用者安全。
他认为，州政府应加强LRT工程与水务、电讯、电缆及排水等工程的协调，避免不同单位重复开挖道路，增加驾驶人士及居民的不便。同时，施工路段的照明设备及交通指示也必须改善，确保驾驶人士能够提前掌握道路变动情况，降低交通意外风险。
促提早评估通车后影响
黄义恩强调，州政府除了处理施工期间的交通问题，也必须提早评估LRT通车后可能带来的长期影响，包括枢纽站周边交通流量、列车运行噪音、夜间运作，以及附近居民的生活素质。
他指出，LRT与巴士服务及现有道路系统的衔接，同样是整体规划不可忽视的一环，否则即使铁路建成，也未必能真正改善人民的出行体验。
“我们不是反对LRT，而是反对先做了才来想问题。规划如果发现问题，就应该及时检讨和调整。”
他因此促请槟州政府及首席部长曹观友，趁工程仍处于建设阶段，重新检视整体规划及交通管理方案，及时改善现有问题。
他强调，大型公共交通建设的最终目的，应是为人民带来更方便、安全的交通环境，并提升生活素质，而不是让民众在施工期间长期承受交通混乱与道路安全隐患。
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