（槟城31日讯）民政党槟州主席胡栋强抨击米桶山平行大道（Jalan Bukit Kukus）至今未能全面贯通，沦为“断头路”，不仅暴露州政府在规划与执行上的缺失，更反映当局将公共基础设施进度与发展商房地产销售表现绑在一起，让民生需求受制于市场因素。
他指出，这项原本肩负纾缓垄尾及浮罗山背交通压力的重要基建工程，耗资数亿令吉并历经多年建设，但至今仍未完成全线连接，令民众期待落空。数以万计居民等待的不是州政府一次又一次的解释，而是一个清楚明确的通车时间表。
胡栋强今日发表文告时，针对槟州首长曹观友日前有关米桶山平行大道工程进度的言论表示，曹观友一方面承认工程前期研究及技术调查不足，未能及早发现相关问题；另一方面却声称情况“不值得担忧”，前后说法互相矛盾，难以令人信服。
“如果问题真的不严重，为何这条大道多年来依然无法全面贯通？”
胡栋强指出，州政府将剩馀路段建设责任交由发展商负责，并以房地产项目进度作为基建工程推展依据，等同把公共交通建设押注在发展商资金流与市场销售表现之上，公共基础设施本应以民生需求为优先考量，而非采取“先卖房、后筑路”的模式。
“州政府不应把人民交通需求变成一场资本市场的对赌游戏。”
他指出，一旦房地产市场表现不如预期，发展商资金周转出现问题，道路建设势必受到影响，最终承受后果的将是民众。
CCC机制无法根治问题
针对州政府强调可透过扣留完工及合格证书（CCC）督促发展商履行责任，胡栋强认为，这项措施看似强硬，实际上并非解决问题的根本办法。
他表示，若发展商最终因财务问题无法完成相关工程，除了每天受困交通挤塞的居民外，已购买房产的业主同样可能受到牵连，影响入住安排及生活规划，届时受害的不只是道路使用者，也包括已经购屋的消费者。
胡栋强要求州政府正面回应两项关键问题，让人民了解工程未来规划。
首先，他要求当局明确说明由发展商负责兴建的其馀两段道路，究竟何时动工及何时能够完工。
其次，他促请州政府交代，一旦发展商因财务问题无法继续推展工程，当局是否已有接管方案，或准备动用公共资金完成有关道路建设。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
