（槟城24日讯）随著槟州政府拟检讨《2040年结构蓝图》（RSNPP 2040），探讨放宽目前建筑高度不得超过76公尺的规定，惟两名学者警告，若放宽限制未配合严格审查与配套措施，恐引发一连串城市治理问题，包括交通拥堵、水灾风险提高及山坡稳定性受威胁。
根据《自由今日大马》的报导，新限制高度尚未确定，而76公尺的高度相当于22至25层楼高，为前届政府为遏止密集山坡发展而制定，当时民间对山坡安全、环境破坏与土崩频传深表关切，特别是在地势陡峭的槟岛地区。
槟州地方政府、城市与乡村规划委员会主席方美铼早前指出，州内部分地势平坦地区，如某些指定区域，或适合发展达80公尺高的建筑物，并举金马崙高原为例，认为槟州应重新评估现有限制。
他强调，任何检讨结果须根据地点条件、技术研究及当地城市规划控制等多项因素而定。
不过，理科大学（USM）城市与区域规划高级讲师依斯迈认为，若地方政府执法不严，州层级改变规则将存有潜在风险，而建筑高度、地段人口密度与分区规划等因素皆须纳入审批考量。
“若没有严格的地方安全机制，单纯放宽建筑高度限制，恐导致交通壅塞、水利系统负荷过重，甚至引发山坡地区滑坡风险。”
关键在于执行与监管
他指出，虽然法律容许州政府优先修订蓝图方向，但实际影响最终仍取决于地方层面的落实方式。
“结构蓝图仅定下方向，但实际建案是否落地，仍由地方政府决定。”
同样来自理大的房屋与建筑规划学院院长阿兹里则表示，高楼建筑本身未必构成安全威胁，关键在于执行与监管是否到位。
“问题不仅在于建筑高度，更需要同步进行交通流量、水利设施、斜坡安全与基础建设的全面研究。”
他指出，即便仅小幅提升高度，若广泛放宽，或不因地制宜进行审批，也可能导致严重后果，特别是在原本已拥挤或水灾频仍的区域。
依斯迈与阿兹里均认为，高楼建案应依个别地点与技术报告逐案审核，并支持引入独立专家团队，审查涉及山坡地或高密度地段的发展计划。
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