（北海6日讯）槟州陆路交通局在9月份展开的“商用车辆特别取缔行动”（Ops Khas Gempur Perdagangan）中，揭发3起外籍人士违规驾驶商用车案件，涉及自卸车与集装箱卡车；此外，当局也发现一辆厂巴使用与车辆不符的车牌号码。
槟州陆路交通局主任祖基菲里指出，这3名外籍司机分别来自孟加拉、缅甸及巴基斯坦，虽然皆持有合法工作准证，但我国法律上并不允许外籍人士驾驶商用车辆。
“这种情况主要是因部分雇主为节省人力成本，委托外籍员工驾驶重型车辆所致。这现象在槟城近期才出现，但在巴生河流域早已普遍。”
他于周日（5日）晚在柔府收费站召开记者会时指出，该行动于9月1日至30日间展开，旨在提升道路安全及防范涉及商用与公共服务车辆的交通事故。
当晚的行动共有32名执法员参与，共检查108辆商用车，对44辆违规车采取执法行动，并开出50张罚单。
此外，他透露，截至9月，全州共检查了1万9191辆商用车辆，对1616辆车采取行动，开出2946张罚单，并充公26辆车。
违规情况包括路税逾期（227宗）、没有车险（85宗）、司机执照逾期或没有执照（232宗）、没有GDL或PSV执照（398宗）、超载（1987年陆路交通法令）（277宗）、超载（2010年陆路公共交通机构法令）（100宗）。
“在公共服务车辆方面，违规行为包括没有副驾驶（18宗）、乘客未系安全带（107宗）、未更新车辆活动日志（14宗）、未妥善维护车辆（24宗）。”
祖基菲里指出，部分业者甚至关闭GPS系统、改装车斗以增加载货量，或运载与执照不符的货物；另有技术性违规，如轮胎磨损、车镜透光率不足及车辆保养不当等。
他也透露，自10月1日起强制执行的商用车辆限速装置（SLD）规定，已分阶段落实。仅在过去5天内，当局检查了165辆车，其中91辆未安装限速装置，已发出通知书，另有31辆已完成安装。
“目前整体遵守情况良好，执法将分3阶段进行，并于2026年7月1日前全面完成。”
在周日晚针对SLD的取缔行动中，当局共检查48辆商用车，对31辆未安装装置的车辆援引《1987年陆路交通法令》开出通知。
祖基菲里强调，当局将持续加强监控与取缔，确保商用车辆安全运作，杜绝雇主滥用外籍劳工及技术违规的行为，以维护道路安全与公共利益。
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