（居林29日讯）交通部长陆兆福表示，吉打航空城（Kedah Aerotropolis）暨居林国际机场（KXP）计划必须先解决皇家空军（RMAF）及大马航空委员会（Mavcom）提出的多项关切，政府才会考虑批准继续推进。
根据《自由今日大马》的报导，陆兆福指出，皇家空军特别关注空中交通管理、飞行安全及国防稳定，而大马航空委员会则对计划的财务能力及实际需求提出质疑。
“大马航空委员会认为，居林机场城市控股有限公司（KXP AirportCity Holdings Sdn Bhd）尚未能提供有力证据，证明其有能力筹集56亿7000万令吉资金以推动计划第一期，亦未提出任何投资风险的缓解策略，而提交的货运量预测过于乐观，而现阶段并无明显货运需求。”
他说，大马航空委员会已要求该公司提交更详细的财务预测、财务应变计划，以及与货运量相关的支持文件。
陆兆福强调：“一旦这些问题获得妥善解决，政府才会考虑相关申请。”
据悉，居林机场城市控股有限公司为吉打州发展公司的全资子公司。
州政府：仅剩两项条件待解决
较早前，吉打州务大臣莫哈末沙努西日前则透露，国家实体规划理事会（MPFN）早前为居林国际机场计划列下8项条件，目前州政府已完成其中6项，仅馀“国家机场战略计划”（NASP）及“机场营运执照”（Aerodrome Licence）两项仍待中央拍板。
“这两项分别属交通部与皇家空军的管辖，并非州政府职权范畴，我们只能等待联邦承诺。”
他说，根据会议回馈，国家机场战略计划预计8个月内完成，目前尚剩约6个月。他已要求首相安华给予全力支持，并申请将国家实体规划理事会的审批期限延长5年，以确保计划能顺利落实。
沙努西也强调，不应将居林国际机场课题政治化，若计划再出现新的阻滞，恐怕只是政治操作的借口，这对国家和人民都毫无益处。
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