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(槟城1日讯)槟州马华与民政党齐发文,促请槟州首长曹观友清楚交代海底隧道的进展。

槟州民政党秘书方志伟发表文告质问槟州首席部长曹观友,槟州前首长林冠英的海底隧道是否挂了?现在换上了曹观友的海底隧道2.0?

他说,海底隧道计划成了槟城开埠以来最大“悬案”,人民听到看不到,一份耗资超过3亿令吉的可行性研究报告费时10多年仍未出炉,如今却还再转变中。

“曹观友昨日说,'两岸三通,一个槟城'计划承包商Consortium Zenith Construction 有限公司(CZC),将针对海底隧道计划的新设计修改建议,展开可行性研究。按照曹观友的说法,他的意思是不是林冠英的海底隧道已经告吹了?现在新展开的是曹观友的海底隧道2.0工程?”

方志伟
方志伟

他说,如果是这样的话,新设计的海底隧道2.0工程费用是多少?是否还保持原本的36亿令吉?

他指出,早前槟州港务发展大蓝图提及,北海北岸箱运码头扩建计划,将会与海底隧道出口有重叠问题。CZC公司是不是因为这样而重新修改建议?这项重新修改建议将耗费多少钱?

“如果工程费用有所变动,槟州政府又将如何调整原本耗资63亿令吉的'两岸三通,一个槟城'计划?"

此外,他也质问曹观友为何打算把海底隧道改建成跨海大桥?

“昨日被媒体询问海底隧道计划是否保持,还是改为跨海大桥时,曹观友却不愿透露,这背后究竟有何隐情?曹观友是否真的要把海底隧道改变成第三大桥?”

他说,如果曹观友有意把海底隧道改为跨海大桥,也应该坦诚向人民解释他为何要这样做?

“曹观友是要节省建造成本?所以才想把海底隧道改为跨海大桥?如果是这样,跨海大桥的工程费用又是多少?曹观友也必须向民众公布。”

马华林瑞木:海底隧道何时竣工?

此外,马华槟州公共服务及投诉局主任林瑞木也发表文告,要求槟州首席部长曹观友交代槟城海底隧道新设计的详情,以及海底隧道何时竣工?

“海底隧道工程自槟州政府2013年提出以来,至今已经12年,可是一公分都还没有动工。现在,曹观友应该首先向槟州人民交代,海底隧道何时可以竣工?”

“第二,曹观友为什么拒绝证实海底隧道的最新设计?以及该工程是否维持为隧道,抑或更改为跨海大桥?不管做了什么修改,曹观友都不可以隐瞒,必须老实向人民和盘托出。”

他说,人民有知情权,尤其是这类的政府巨型工程,对全体槟州人民影响巨大,州政府更是丝毫不可掩盖或隐瞒任何详情,必须向人民清楚交代。

林瑞木
林瑞木

“曹观友披露,槟州行政议会本周已通过Zenith财团提出重新修改槟城海底隧道设计的建议。但是曹观友话只说一半,不肯再透露更多详情,包括海底隧道是否还保留隧道模式?这种半遮半盖的说话,反而引发人民的疑心。”

他指出,既然Zenith财团已对海底隧道计划做出详细可行性研究报告,曹观友就应该直接在公共场所公布该报告,让全民阅览。

“至于可行性研究报告的修改部分,州政府可在几个月后,修改完毕后,再次公开展出。”

他说,槟州人民等待海底隧道,已经等了12年,所以无论有什么详情或新建议出炉,州政府都应该第一时间向人民报告,而不是遮遮掩掩,反而在民间产生更多疑云。

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