槟州看守政府在过去5年,交出一张亮眼的“成绩单”,尤其在经济方面,槟州更是大马的佼佼者,取得全国第一。
根据大马统计局(DOSM)报告,槟州于2022年的经济增长达13.1%,领先全国。同年,州内的生产总值(GDP)达1121亿令吉,2021年则达991亿令吉。
去年槟州仍是大马主要出口州属,贡献全国出口29.9%,在同年9月创下724亿令吉的最高贸易额,而大马贸易总额为2569亿令吉。
2023年1月至4月,槟州出口贸易额依然保持全国第一的位置,首4个月已达到1444亿7200万令吉。
槟州自2008年起,在15年之内,已达到2000亿令吉的总投资额,被冠上“国家投资冠军”的称号。
槟州中华总商会会长拿督斯里方炎华指出,槟州政府过去数年的表现很不错,尤其在工业领域,顺势带动整个槟州经济,提供更多就业机会给槟城人。
“槟城的工业进展良好,一直都处于顶端位置。”
他说,近几年全球经济受到新冠肺炎疫情打击,即便如此,槟州在投资方面仍取得亮眼的成绩。
马来西亚投资发展局(MIDA)数据显示,槟州在2022年1月至12月的核准制造业投资总额达137亿令吉,其中外国直接投资(FDI)占71%(97亿令吉),国内直接投资(DDI)则占29%(40亿令吉)。
此外,槟城在2019年至2022年期间,共吸引1100亿令吉外资,其中84%(920亿令吉)来自电气与电子(E&E)行业。
方炎华表示,槟州电气与电子行业在国内向来一枝独秀,中美贸易战更间接让槟州电子业受惠,不少投资者将槟城视为首选投资地点。
他希望州政府继续招商引资,让槟州经济更上一层楼。
马来西亚厂商公会槟城分会主席拿督李忠利表示,槟州经济整体上表现良好,在投资方面屡创最高纪录。
他提及,槟州的电子业间接在中美贸易战中获利,让不少跨国公司前来槟城投资。
不过,他坦言,毕竟外资终有一天会离开,希望州政府把握此机会,提升州内各种基本设施,尤其是电力、水供及网速。
“槟州有些地方,如威南一带的网速有待改善,一些峇都加湾的厂商反映该处没有网络。”
他说,若投资者有意入驻威南,却发现当地没有基设支援,将会让商机白白溜走,因此,希望州政府注意及改善这一点。
另一方面,他也赞扬槟州政府对过去的新冠疫情应付得当,推出多项惠民良策,如槟州关怀中小型企业贷款计划(Skim Peka PKS),协助商家度过难关。
槟州看守首长曹观友指出,在希盟政府的领导下,槟州政府将提供稳定的经济成长计划,继续在制造业和服务业,建立更强大的经济,为年轻人制造高质量的就业机会。
他说,州政府将实施“槟城2030愿景”的四大支柱,以促进宜居城市、经济活力,以及全民参与力,鼓励青年、妇女和乐龄人士一起投入社区的发展。
“‘槟城2030’不是一个口号而已,而是我们对槟城的未来发展蓝图。”
槟城地小屋价高,年轻人想要当“有壳一族”,难免是一道严峻的问题。
对此,曹观友坦言,本身也是等了好多年,才终于买到一家价值10万令吉的700方尺廉价屋。
他强调,槟州政府一直都关心和推动州内房屋发展的计划,特别是可负担房屋,以及城市重建计划,以够满足社会各阶层的房屋需求。
“我们也推出先租后售计划,希望年轻人也有机会买到自己的房子。”
除了屋价高,槟州人民日常面对的另一大难题就是交通阻塞问题。
对此,曹观友也承认,交通阻塞将影响人们每一天的生活,因此州政府一直都非常努力,去解决槟州的交通阻塞问题,其中包括提升道路基础设施及推动公共交通。
“只要是大马公民,在槟城搭公共巴士及渡轮,一律免费。”
不过,他认为,长远之计还是要建轻快铁(LRT)和泛岛大道计划(PIL),才能够改善州内的交通状况。
随著首相拿督斯里安华宣布批准额外拨款推动槟城轻快铁计划,交通部长陆兆福也宣布,该计划最快将在今年杪公开招标。
曹观友表示,一旦槟城有了轻快铁后,州政府将会推出配套加强公共交通连结,鼓励更多人使用公交服务。