(槟城9日讯)槟州交通及基础设施行政议员再里尔指出,槟州交通大蓝图是由国际独立专家建议,然而槟州政府在进行交通管理规划时,并不会完全遵照大蓝图,在落实前仍然会展开可行性研究。
数个非政府组织早前发表联合文告,促请政府委任国际专家独立审查槟州交通大蓝图。同时也认为槟州交通大蓝图内的计划需耗资为460亿令吉,因此促请新上任就避免奢侈消费的首相拿督斯里安华介入。
针对此,再里尔今日在记者会上受询表示,槟州交通大蓝图本是由国际交通专家所研究出来建议,然而槟州政府在执行时,不会完全遵循交通大蓝图内的建议。
“毕竟交通大蓝图在2012年出炉,距离现在已有10年,而槟州政府在落实任何交通管理计划前,都会展开可行性研究,确保计划与时并进。”
他举例,就如槟城水上德士服务计划征求建议书,水上德士服务也被纳入槟州交通大蓝图内,然而在落实前,还是会进行可行性研究。
针对要求削减基础设施的费用,再里尔指出,在经济低迷时刻,政府应该展开基础建设计划,因基础建设可以制造就业机会,带来经济效应。
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