（槟城21日讯）槟城升旗山机构反驳槟州民政党主席胡栋强有关植物园旁的吉普路（Jalan Jip）将征“过路费”的指责，并强调由4个群体（居民、承包商、四驱轮及高尔夫球服务业者、商业伙伴）所交付的年费是基本的开销，也是在实施前经过无数次会议后所取得的共识。
升旗山机构今日傍晚发文告，指该机构在5月20日所发出的新闻稿，清楚阐明落实并执行2022年升旗山机构规则（交通管制）条文，是为了解决升旗山居民以及游客的投诉，即无控制的交通流量及交通拥堵。
“这也是胡栋强的文告里所忽略的。”
升旗山机构文告指出，在以提升升旗山山顶交通安全为前提下，升旗山机构获得槟州政府的支持，并与中央部门合作，实施以下的措施：
---在入口处安装自动栏杆并有保安人员执勤。
---24小时闭路电视在吉普车道入口处及升旗山山顶。
---时速限制及安全告示牌
---将升旗山山顶的三角形路墩提升至交通圈。
---安装护栏以防止交通工具进入主要游客区。
文告说，就此，4个群体（居民、承包商、四驱轮及高尔夫球服务业者、商业伙伴）所交付的年费（并非如胡栋强所言为过路费）是基本的开销，也是在实施前经过无数次会议后所取得的共识。
升旗山机构强调，落实2022年升旗山机构规则（交通管制）的目的是提升在升旗山山顶的安全性以及具有效益的交通管理。
“吉普路车道大部分的路段宽2.5米至3米之间，转弯处宽度于3.5米至5米之间，陡峭为10度-50度之间，同时也有许多急转弯处。因此处于良好状态的吉普车是确保其他的使用者的安全，当中包括登山客及脚车骑士。”
文告说，自2017年开始，该路段事故频发，因此针对吉普路及升旗山山顶的监管是有必要的，这也是确保各方的安全。
升旗山机构也希望通过这一措施，减少山区的碳排放量，以符合槟州2030愿景：“重家庭、拥绿地、精明州、耀全国”。
升旗山机构接纳任何建设性以及创造性的想法及意见，以改进2022年升旗山机构交通规则（交通管制）条文，以保障各方，包括游客及吉普车道使用者的安全。
任何疑问，可指点升旗山机构，电话04-828 8880 或电邮至inquiries@penanghill.gov.my.
