（槟城13日讯）槟城古迹信托会（PHT）呼吁槟州政府重新审视Burmah Square的大型发展计划，并在发展与古迹保存寻求平衡的双赢解决方案，特别是在文化遗产的敏感区。
槟城古迹信托会今日针对拆除二级古迹的Burmah Square前公务员宿舍，重建两栋高楼，一栋23层、一栋30层高密度的大型发展计划，发文告做出回应。
槟城古迹信托会主席林玉裳说，Burmah Square是乔治市世界遗产区外一个不受重视的古迹区。这里建议中的大型发展计划将拆除曾经修复再利用的英殖民地时期公务员宿舍，取而代之的是的商业和住宅高楼。
“槟城古迹的魅力不仅在于乔治市世遗区，而在世遗区外还存许多精美的古迹建筑，例如坐落于秋泰路和瑟维斯路的 Burmah Square。”
她说，“Burmah Square 和周边的建筑是国内硕果仅存、一整片保留得最完整的“装饰艺术”（Art Deco）风格的古迹。因此，任何在这区块计划的发展，应该保持建筑的和谐及保留其独特的精神和氛围”。
“装饰艺术“是在 1930-1950 年代流行的艺术风格，包括建筑。由拉鲁律 、车水路、邦咯律和红毛路环绕的地区展示了以这种建筑风格建造的建筑群，并且是我国现存最完整的装饰艺术建筑群。这种风格的著名建筑包括车水路的李氏宗祠、安顺路的美以美女中、槟华女中、吉打苏丹别宫、前渣打银行、广东及汀州会馆等。
她指出，装饰艺术风格，是以时尚、流线型外观和混合使用的材料（包括钢筋水泥和有些会用上海洗石子）为特征，为 Burmah Square 周边靓丽的景观。例如，沿著潘兴隆路两侧而建的两排半独立式别墅，是由著名丹麦建筑师艾弗森（ B.M.Iversen）设计的。
她说，艾弗森随后将类似的建筑风格带到了怡保和吉隆坡。另一位在装饰艺术建筑中留下不可磨灭印记的建筑师是土生土长的华人建筑师周荣炎。其节约而不是隆重的设计体现在车水路旁路的秋泰路31号、伊拉哇底路的两排精美的排屋、车水路的李氏宗祠、曼谷巷的别致的半独立别墅、中华总商会建筑及乐台居等。
她指出，同样的，伦敦出生的布彻( C.G.Boutcher) ，还为槟城的装饰艺术建筑做出了不少的贡献，他设计的建筑如槟华女中、吉打苏丹别宫等。
“槟州政府应以身作则，致力于保护槟城文化遗产的多样化及和谐的发展。例如之前槟州发展机构（PDC）对Burmah Square的保护及活化再利用。这是当时由拿督东姑依多拉主导的项目，现在应该延续下去，更何况在秋泰路的房子是必须保留的二级古迹。”
“Burmah Square 的大型发展项目将对周边建筑产生恶性的骨牌效应，给该地区古迹未来的保护带来巨大的威胁。就如以前布满殖民地时代豪宅的红毛路、中路中段的风景线及天际线已经被破坏了，前车可鉴，我们不希望它再发生在车水路的沿线。”
此外，她说，策划中的大型发展计划没有考虑到Burmah Square周围更大区域的交通和生活条件的变化。这项发展计划将增加进出乔治市的几条主要干道，如车水路、邦咯律、加拉歪律及红毛路，还有旁边的伊拉哇底律小路等的交通压力，这些道路每天都已经超出了交通容量。
“另一个更应深思远虑的是可否适合在一个被有价值的传统古迹包围的区域中，对这些老房子造成不可磨灭的破坏 ？这些房屋位于高地下水位区域，并且建造时没有地下打桩，所以是靠地下水的“流体压力”（ Hydrostatic Pressure ）来支撑著。一旦这大型计划开始，在打地基时地下水就会流失，流体压力就不平衡，那些附近的老房子就可能会遭到结构性的破坏、龟裂或下沉。
她提醒，在1980年，在红毛路（离策划中的的Burmah Square 发展计划不到70米的距离）刚刚完工的Northam Court高楼因地下水的流失而倾斜，被逼拆除并重建到今天的MBF大厦。
她认为，大规模的建设将导致地下水的大量流失，而位于这些地区的古迹建筑将受到结构性破坏，如新光大在兴建地下停车场时，槟城人会记得即使是几百米外的370 多座战前老屋因地下停车场的挖掘过程中的地下水流失而造成的严重破坏。
她说，政府还有责任与文化遗产组织、专家等携手合作，进一步探讨如何在这宝贵的”装饰艺术“区域中做出有效的保护和修复再利用，以实现保存古迹及高素质的现代生活的并存。”
新闻背景
据了解，Burmah Square共有34个单位，皆属于槟州发展机构，不过至今为止仅出租其中的30个单位。
这30名租户在近期接到有关槟州发展机构的“驱逐”令，限令租户们在一个月内搬迁。此消息引起30名租户的不满，因为当中还有一些刚投资装修或刚租进的租户。
除此之外，根据当地居民消息指出，该机构收回屋子，目地是发展新发展项目，包括店屋、42层办公室、450个单位的30层公寓和138个单位的23层服务套房。
