（槟城8日讯）针对槟州基本设施及交通事务行政议员再里尔形容槟州港务局支持海底隧道但提出不合理要求一事，马华槟州联委会秘书杨征家促请再里尔解释，什么叫做不合理要求？
“再里尔口中的一系列不可行的附加条件究竟是什么？”
“槟州港务局的要求很简单，就是海底隧道计划不可阻碍槟州港口的未来发展，这有什么不合理了？”
他说，港务局要求海底隧道建设时必须有23公尺的海床深度，以便应付未来货轮进港的需求。另外，港务局建议把海底隧道设在北海峇眼亚占的人造岛，移到靠近海岸线，因为如果太靠近北岸货运码头，将冲击未来扩建靠岸堤，及影响北岸货运码头的日常操作。
“海底隧道计划也须考虑进港的航道，由于槟城有大型货轮进港，因此港务局要求保持2.2公里的宽度。”
“上述要求，看起来每一项都非常合理，都是为了槟城海运通顺而建议，只有再里尔在喊不合理，难道背后有什么隐情？”
他说，从再里尔的语气听来，槟州政府似乎在找借口放弃海底隧道计划了。
“预测州政府骂完港务局之后，将假装发脾气放弃建设海底隧道，新关仔角黄金地段也等于白白送出了。”
他质问，海底隧道可行性研究报告的费用9700万令吉，难道就这样白白亏损了？
“如果现在才来说不建海底隧道，州政府必须向槟州人民交代，之前的巨大损失要如何补偿？”
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