槟民政：若“两岸三通，一个槟城”不可行　已交发展商土地怎么办？

（槟城1日讯）民政党槟州主席胡栋强质问槟州政府，若“两岸三通，一个槟城”真的取消，早前交给发展商的土地改怎么办？是不是等于槟州人民白白损失了一块黄金地？

他今日发文告表示，建筑财团指第三大桥的造价比较便宜，但是这个建议早在2011年已经遭到马来西亚皇家空军和槟城港口有限公司的反对，因为第三大桥将破坏飞行路线和航道。

不仅如此，他表示，一名槟城港口公司的高管接受媒体访问时，也指出港口有很多邮轮靠岸，而且每个月约6000艘船只经过该航道。如果建海底隧道，那隧道必须至少90米深，才能让大型船只通过。

“此外，3条大道，即新关仔角通往敦林苍祐大道、发林通向敦林苍祐大道、丹绒武雅通往直落巴巷大道至今都没有动工。建筑财团的一位前职员指出，丹绒武雅通往直落巴巷的大道，造价7亿令吉，却面对地形崎岖，成本高，以及山坡稳定性各种问题，最终可能无法建造。”

他质问槟州首席部长曹观友，如果是这样，“两岸三通，一个槟城”计划还能继续进行吗？

他提醒槟州政府，万一“两岸三通，一个槟城”计划全不可行，州政府就必须取消有关计划，同时向建筑财团讨回2亿800万令吉的可行性研究费用。

要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.

• 民政党
• 胡栋强
• 槟政府