（槟城22日讯）社进发起人之一蔡倡蔚指出，紧依垄尾大华高原组屋的登卡垄尾第5路似已成政府“不管”地带，衍生一箩筐问题，如保安亭建在路中央危害交通安全、路况恶劣、行人道脏乱、地下沟渠阻塞等，困扰当地民众多年。
他说，居民向社进投诉，从路进入登卡垄尾第5路全长500公尺的公路野草丛生，路中央一些失修灌木更是成人的高度。
“我们有向公路毗邻的当地组屋管理层了解，全长半公里的登卡垄尾第5路非组屋管辖，公路的管理是各相关政府机构，如市政厅、公共工程局等的职责。”
他说，一些居民也将矛头指向组屋管理层，屡屡针对公路野草无人修剪等问题作出投报，却不知修树剪草责任在于槟岛市政厅。
“令人费解的是，上周疑是市政厅人员，在事隔半年后来修树剪草，却不知何故‘点到为止’，该处的保安亭成为‘分界线’，过了亭子就不管他事，只有约50尺路有修剪。”
他表示，社进也接获投报，该保安亭矗立于公路有否违规有待市政厅执法，保安亭是由货柜改装，疑是毗邻组屋保安人员休息处，内有电视睡床等。
蔡倡蔚说，该保安亭不该成为分界线，莫非保安亭是合法建筑，市政厅将半公里路“送给”组屋管理层管？
“既然公路有路名，职责即在政府，那有理由置公路不顾呢？”
他表示，社进也发现，该公路面对路边闲置车的问题，至少有7辆闲置车弃路边不管，当中不乏轮胎已爆胎、车窗不关，任日晒雨淋，引起环境卫生问题。
“这些闲置车没展示路税纸，一些路税也已逾期多时。闲置车不只有阻交通之嫌，不利公路安全，也有碍观瞻，这难免令人质疑地方政府空有法律却不执法的弊病。”
他说，该公路的路况欠良好管理，再加上公路边在盖高楼房屋，疑是重型罗里频频出入，使路面窟窿下陷已成常态，民众在出入该“地雷”般的公路时，只能自求多福。
“在公路交通岛的行人道同样也是没人管，地上垃圾无人清理，一部闲置车更是公然停放其上。”
他指出，另一个引起居民困扰的是，大华第5座组屋紧依登卡垄尾第5路的“交界路口”面对沟渠严重受阻问题。
他说，社进将致函有关方面，包括市政厅等，要求就该公路引起的民生问题采取必要行动。
“我们也要求当地国州议员出手，为当地民众营造健康安全家居环境。”
社进发起人之一郑雨周说，公路安全及卫生职责在各相关政府机构，不该互相推诿职责。垄尾公路路面维修职责在公共工程局，至于路边树木的整修职责则是在市政厅，各司其职。
他促请当地国州议员张大眼睛，不该让居民面对无助，被政府机构当球踢。议员是人民代议士，领的是人民纳税钱，有必要居中扮演要角，为民解困。
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