（北海29日讯）交通部已决定在首阶段先购买两艘全新渡轮，新渡轮的初步概念是双体船，犹如浮罗交怡的双体渡轮，可同时载送行人及车辆，而穿行两岸的时间大约15分钟。
槟州港务局主席拿督陈德钦今日巡视Pulau Undan号渡轮复航后说，交通部将在下周与接管渡轮服务的槟州港口有限公司开会，以讨论购买新渡轮事宜。
他指出，渡轮服务在新的规划与发展当中，将考量摩哆骑士穿行两岸的需求，尽可能做出更好的安排。
“每天约有2000辆摩哆使用渡轮，车辆约1100辆，行人乘客则介于4000至4500人。”
他说，渡轮每一趟来回的耗油量是180公升，柴油费大约是340令吉。每一趟航行必须依据海事局的规定，包括必须满员包括船长共9人才能航行，因此，每一趟来回成本大约是1800令吉。
“相比渡轮收费，渡轮运作面对巨额的亏损。”
他也说，配合购买新渡轮，渡轮码头也会进行提升工程，而图测在提呈予地方政府申请批准之前，将事先与槟州政府汇报此计划的进展。
“槟州渡轮的问题需要槟州政府及中央政府之间的密切合作，人民的福利才能获得全面照顾。”
他说，原有的4艘渡轮已陈旧，超过40年历史，而今日复航Pulau Undan及日前独撑大局的Pulau Angsa渡轮更是从1975年就投入服务。
“因此，必须下重药才能解决一直面对的维修和故障问题。”
他补充，Pulau Talang号渡轮还需2周维修，预计9月的第3周能复航。至于Pulau Kapas号渡轮因严重损坏，预计10月中才能修好。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
