（槟城24日讯）民政党全国署理主席胡栋强质问槟首长曹观友，希盟政府是否要以私营化方式推行槟城国际机场扩建计划，才导致扩建计划一再拖延？
行动党秘书长林冠英抨击国盟政府暂停槟城国际机场扩建计划，犹如政治报复一事，惟前首相纳吉出示的证据，显示希盟本身才是耽误该计划的元凶。对此，胡栋强今日发文告发表上述谈话。
他说，纳吉日前出示宏昇集团发给大马机场公司（MAHB）的公函，指当初若不是希盟政府有意以私营化方式推行槟机场扩建计划，有关计划早在2018年便可动工。
他提问，国阵早在2017年便批准槟机场扩建计划，并指示大马机场控股在2018年动工，可是希盟在赢取政权后，为什么却喊停该计划，谎称政府没有资金进行有关计划，然后意图把槟机场的扩建工程，通过私人融资倡议模式（PFI），交由关系紧密的私人企业来进行？背后究竟有什么隐情？
“虽然答案呼之欲出，但我还是希望曹观友能够正面回答我的上述问题，同时向广大的槟州人民交代希盟黑暗的一面。”
除此之外，他也反问前财政部长林冠英，由于该机场的每年乘客负荷量，从650万提升至1200万人次，因此国阵在2017年批准扩建计划，可是为什么希盟入主布城后，反而阻止该计划？究竟是谁对槟州人民展开政治报复？
“另外，大马机场控股当时强烈反对私营化，并表明不愿让私人公司插手有关扩建工程，不过大马机场首席执行员发表机场动工的言论12天后，为什么却宣布辞职？更惊讶的是，传闻有关首席执行员离职后，还继续领取为期2年的薪资。林冠英是否可解释这一切？”
也是槟州民政党主席的他也认为，反贪会应该介入调查火箭部长是否曾滥用权力打压大马机场公司来帮助朋党，导致国阵已批准的槟城机场扩建计划延误多年。
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