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（大山脚18日讯）约50名来自槟城、吉打及玻璃市的旅巴业者，今日开旅巴到南北大道柔府休息站展开和平请愿，申诉在零收入下仍背负沉重的旅巴贷款，盼政府介入与贷款公司协调，助业者申请只还利息的期限延长至一年。
参与这场和平请愿的大山脚宏绅假期有限公司首席执行员温奕绅（36岁）指出，由于旅巴车价太高，一般银行不会给予贷款，业者只能向利息比银行高的贷款公司借贷，车贷利息平均8%左右。
“一辆普通的旅巴每月车贷就要8、9000令吉，型号规格更好的旅巴，车贷更高，可以到上万令吉。”
他说，目前，有些贷款公司在还车贷方面没有做出任何调整，有些则允许只还利息，但各家公司所给予的期限不一，从两个月到半年不等。
“两个月或半年的时间根本解决不了旅巴业者的困境，因此，希望政府能插手，与贷款公司协调，协助旅巴业者申请延长只还利息的期限至一年。”
他表示，旅巴业者除了获得社险机构的员工工资补贴外，并没有在政府的其他援助下受惠，旅巴公司也不属于中小企业的规范，无法申请政府提供中小企业的援助。
他指出，如今在北马，估计有500至700辆旅巴完全没得上路，旅巴业者几乎零收入，但他依然照付工资给司机。他还要供5辆旅巴，贷款公司允许只还利息，仅利息每个月就要付3000多令吉。
他相信这两个月会有旅巴业者因无收入而撑不下去，但就算结业也必须背负沉重的车贷等债务，最后两头不到岸。
从事旅游业10年的Ikhlas Kasih Travel业者鲁斯兰（48岁）表示，旅巴业者已接近半年没有收入，虽然政府在3月才实行行管令，但旅巴业者从1月开始就受疫情影响。
他说，旅游业复苏可能要耗时一年半载，希望政府能拨款给有向旅游部注册的旅游公司，协助业者周转。
居林SKSK Travel & Tours有限公司业者S.杰嘉（45岁）指出，他从1992年经营旅巴公司，不曾遇到这种情况。旅巴不能上路，民众不敢外出旅游，旅游业已经零收入，旅游领域、业者和员工全都面对许多问题。
他说，日前政府宣布批准旅游公司恢复运作，但不能接团，对业者来说也是于事无补。针对该行业的困境，有同业在今年2月已提呈备忘录给政府。
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