陆路交通局目前仅开放处理商用车服务柜台,不处理私人交通工具、德士和电召车事务。(档案照)

(槟城29日讯)马来西亚罗里同业总会认为,超过95%的罗里无法在行动管制令下行驶及运输作业,中央政府不应向罗里业者收取行动管制期间的路税,该会将致函交通部,要求取消有关收费。

针对罗里业者不满陆路交通局追溯行管期内的罗里路税一事,马来西亚罗里同业总会署理主席黄荣庆接受《东方日报》访问时指出,据他所了解,从3月18日起逾期的罗里路税,就算该辆在行管期内没有作业,也必须缴付路税。

他说,罗里的路税是根据不同型号及重量的罗里进行计算,所以比普通汽车高出许多。

他举例,一辆20至26轮的重型罗里,其路税每月大约300至400令吉。

“行动管制期间,罗里业务几乎等于零,只有一小部分的罗里运输基本必需品,不到5%。”

他讲解,在缴付罗里路税前,必须先去电脑验车中心(PUSPAKOM)验车,通常两者的日期都安排在同一天,验车费大约上百令吉,一年必须进行两次。之后还必须确保已更新罗里车险才能还路税。

他指出,他在上周六与该会总会长拿督黄冠燊讨论此事,对方将会致函交通部反映业者的不满,要求取消行管期内的罗里路税。

前交通部长陆兆福今日在其面子书发贴文,指在陆路交通局今日重公服务柜台,让商用车辆的业者更新路税后,陆续接到罗里业者的投诉,指他们在行管令期间尽管无法运作但还是必须缴交该月份的路税。

“业者举例,原本在3月25日截止的路税,在今日重新缴交为期6个月的路税时,却显示其路税将在今年9月25日截止。”

他说,这意味尽管罗里业者在3月26日至4月28日这段期间无法行驶其商用车辆,但还是必须缴交这段期间的路税。

“很多罗里业者表示在这段期间没得运作,也没有收入之余,还要缴交这段行管令期间的路税,感到有些负担。”

因此,陆兆福呼吁交通部及陆路交通局检讨此事,并作出改善,以减轻业者在行管令期间的运作开销。

根据报导,目前陆路交通局柜台仅开放处理商用车服务柜台,只限处理载货、旅游和公共交通工具的事务,但不处理私人交通工具、德士和电召车事务。

柜台营业时间为上午8时至中午1时,同时所有顾客必须接受体温检测。若体温超过37.3度,将不被允许进入。

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