（槟城1日讯）槟城瑞典咸游轮码头将在5年内，耗资5亿令吉展开“改头换面”的提升工程，除了即将动工的瑞典咸码头与游轮停泊坪，也会将空置多年的货仓，打造为全新水岸公园。
财政部长林冠英今日为瑞典咸码头及游轮停泊坪提升工程主持动土礼时说，瑞典咸码头自1904年至今，已有超过百年历史，并于2010年打造成为游轮码头，这也让槟州旅游业更快速发展。
他说，2019年瑞典咸游轮码头的游客量达到116万人次，比去2018年增长了8.7%，成为国内最多游轮游客登陆的码头。
“目前瑞典咸码头仅能同时间停放两辆中型游轮，即可以同时间迎接8000名游客。目前的设施导致瑞典咸码头无法与世界其它游轮码头竞争。”
他续说，耗资1亿5500万令吉的瑞典咸游轮码头提升与游轮停泊坪延长工程已动工，接著码头周围废置多时的货仓将进行转化工程，将其打造为全新的水岸公园。
他强调，瑞典咸游轮码头及周围地区的提升工程所耗资的5亿令吉，是由私人界出资打造，并没有动用政府的拨款。
槟首长曹观友则说，从瑞典咸码头一直延伸至丹绒城市游艇中心（Tanjung City Marina），届时将打造一个全新的水岸与走道，让民众可进行休闲活动，预计这项计划会在2025年完成。
他说，州政府通过乔治市保育与发展机构（GTCGC）启动槟岛北岸修复计划，重新打造旧关仔角的海岸与修复康华丽堡。
他也指“槟城海湾”（Penang Bay）计划的推动，希望可以让槟岛瑞典咸码头与北海码头进行连接，提升两地的经济活动。州政府将在近期公布“槟城海湾”概念设计比赛的活动详情。
预计2020年将有19新游轮投入服务
交通部长陆兆福指出，2020年预计全球将有320万人乘坐游轮旅游，而为了应付庞大的需求，国际游轮协会预计2020年将有19艘全新游轮投入服务，届时全球将有278艘游轮正在服务。
他说，游轮产业在旅游领域扮演重要角色，在过去10年，全球乘搭游轮的游客增长了14%，预计在2035年，将有450万名游客乘坐游轮游走东南亚国家。
他指交通部将全力配合，希望瑞典咸码头可吸引更多国际游轮公司，将瑞典咸码头打造成为国际游轮的母港。
他说，瑞典咸游轮码头扩建及游轮停泊坪扩展工程，耗时约24至36个月。其中游轮停泊坪将往北延伸220公尺，预计可在12个内完成。
他指出，随著瑞典咸码头提升工程完成，码头同时可接待1万2000名游客或一年可接待170万人次的游客。
出席者包括交通部秘书长拿督依山、槟城港口有限公司主席拿督赛艾迪及MMC集团董事经理拿督斯里仄卡立、宏升集团执行主席丹斯里黄继梁和执行董事潘斯里傅丽慧等。
计划由宏升集团负责
瑞典咸码头水岸公园计划由宏升集团负责，宏升集团预计耗资9600万令吉展开修复仓库及翻新工程。
槟州港务局总经理末纳丽莎今日在槟首长曹观友、财政部长林冠英、交通部长陆兆福及槟州港务局主席周锦炎的见证下，将5号、7号及8号仓库移交宏升集团。
根据宏升集团的推介影片，瑞典咸码头水岸公园除了拥有宽敞的走道，沿岸还设有许多餐厅，让人们可以在该处休闲喝茶或用餐。
宏升集团在文告中说，仓库修复与翻新的工程费用预计达9600万令吉。
