(槟城3日讯)随著峇六拜工业区周四开始收取停车费,有员工投诉基于停车位不足而违例停车,导致他们需要时常注意是否有执法人员前来开罚单,而无法专心工作。
Toll Global Forwarding公司资讯科技执行员郭学俊接受《东方日报》访问时表示,他不反对工业区收费,但前提是政府要提供足够停车位给员工。
他说,在开始收费前,有员工双重停车,但大家已有共识,即放电话号码在车上,以在必要时移车,但现在已不被允许。
“今天有人停在黄线旁(违例停车),我的员工时常需要出来看。今早突然有槟岛市政厅的执法人员前来开罚单,结果员工需出来移车,让他们无法专心工作。”
他不讳言,当地员工之前也是停在黄线旁,但警察不会来开罚单,因为知道当地停车位不足,而且不会阻碍交通。
“我不知道槟州政府在做什么,这里是工业区,几十年都没有收费,不懂现在为何在这里划格(停车位),是政府没有钱吗?不懂为何换了政府后,会变成这样?该抓(开罚单)的不抓,不该抓的来抓。”
他指出,该公司早班已经有近400名员工,附近还有很多其他公司,但该区的停车位却少过100个。
他说,虽然该公司已有员工共车前来上班,但停车位依然不足,而公共交通也不方便,也没有接驳巴士服务。
“付费没问题,但要有足够的停车位。我要求政府取消收费,或提供更多停车位。”
他说,该公司目前已向公司总部建议,吸纳这笔停车费。
该公司客服人员玛妲薇则预计,若一周工作5天都需付停车费,一月需付138至150令吉。
她认为,该区是工业区,不是购物中心,理应无需收费。不过,若有足够的停车位,他们不介意付费。
电子工程师吴慧娟表示,虽然她上班的地区受影响,但由于该公司的多层停车场已在去年12月启用,停车位也足够,所以员工无需把车停在路边。
另一名工程师许小姐则表示,她在峇六拜第4区上班,虽然她的公司有停车场,但停车位有限,先到先得,迟来的就得停在路边的停车位。
她说,虽然现在必须付费,但公司已发通告表示公司愿意承担这笔停车费。
槟城东丽集团署理董事拿督韩景光则认为,峇六拜工业区的工厂每年已支付很高的门牌税,如该集团旗下其中一间厂1年的门牌税就达42万1000令吉,因此反对政府收取停车费。
“若员工停车在路旁,每月需支付百多令吉停车费,对员工来说也是很大数目。”