再里尔(左4)周日早出席第二场“走!来认识吉辇河”活动,了解吉辇河的历史演变及河流污染的问题。左为朱馨玲。

(槟城10日讯)掌管槟州工程、基本设施、治水工程事务的行政议员再里尔指出,他将在下周五召开的槟州行政议会提呈修改1974年道路、沟渠及建筑物法令下的3项附属条例,寻求通过加重罚款至最高25万令吉,对付那些没遵守泥沙侵蚀控制计划(ESCP)的发展商。

再里尔也是丹绒武雅州议员,他今早在“走!来认识吉辇河”活动上致词时表示,虽然无法避免自然土崩下造成的河流污染,但可以尝试解决人为因素所导致的环境污染,如工地。

“所有工地在提呈土木工程图测时,必须遵守泥沙侵蚀控制计划,才能通过批准。”

他说,槟州政府于2016年成立淤泥行动委员会监督州内的工地;2017年突击检查6个工地,发现4个违例;2018年展开18次行动中,全部都违例;截至今年10月共展开66次突检,高达55宗违例。

他指出,突检行动的次数每年不断增加,惟违例的个案却不减反增,当他进一步了解后,发现槟岛市政厅竟然没有向违例者开出任何罚单,威省市政厅最多也只是发出250令吉的罚单,此罚款任何人都付得起。

“我召见槟威两地市政厅开会,他们告知在现有法令下,当局无权开出罚单或更高的罚款。”

他表示,在雪州方面,地方政府允许通过法令进行罚款,因此,他在几个月前率领团队到雪州考察,并参考这种方式,如今已完成相关的建议书,他将在下周五提呈槟州行政议会寻求通过。

他解释,一旦修改1974年道路、沟渠及建筑物法令第70A条例、71条例及121条例后,在有关条例下,每项违例的罚款将分别提高至2万5000令吉、25万令吉及5000令吉。

据他了解,雪州自修改相关条例后,地方政府每年平均收到50万令吉的违例罚款。

“希望槟州落实后,让地方政府可展开真正的行动,通过加重罚款,从而减低不遵守泥沙侵蚀控制计划的人士,届时所有的污染问题将更易解决。”

他说,在这项地方政府法令下,将成立特别纠察队,其任务是专门针对有关计划的违例者展开执法行动。

今日共有120人参与“走!来认识吉辇河”活动,其中有50人参与清洁海滩运动,共收集416公斤的垃圾。

出席者包括槟岛市议员朱馨玲、槟州水利灌溉局主席苏克里、丹绒武雅渔民领导人依斯迈及升旗山观察员布拉卡拉斯。
 

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